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イイね!
2016年11月22日

目の前の景色にフォードがいる、ただそれを見ている。

目の前の景色にフォードがいる、ただそれを見ている。 モンデオ、かつてのスコーピオが消えてからは欧州フォードのフラッグシップです。その上級モデルにあたるGhiaが都内某所の駐車場にいます。ご覧の通り、いたって景色に溶け込んだ“自然体”です。威張らず、出しゃばらず、すぐ脇を通り過ぎる人の視線を振り向かせるほどの誘引性もほとんどなく・・そもそも、誰もわざわざフォードのことなど気にしやしない?(^^;)ありきたりの日常のまるで一要素としてそこにあるかのような姿は、これぞフォードの鑑!と言いたくなるほどの慎ましさです。

日々の暮らしを顧みてみれば、それはまったく特別なものでない、取るに足らないような瞬間の積み重ねがほとんどであるように思います。目に入るもの、感じ取れるもの、いずれも特段どうということがなく、どちらかといえばゴチャッとしていて無秩序に映る部分も多い。そんな雑然とした断片の積み重なりに差し込まれた、ニューエッジの適度にピリッとスパイシーなエッセンスの効いた一台は、まるでオーナーさんの日々の良き伴侶であることをごくごくささやかに主張しているかのようでもあります。

こんな何ということのない風景にフォードがある様子を目にできる。ただそれだけのことが嬉しく思えた今日という一日。
ブログ一覧 | Mondeo | クルマ
Posted at 2016/11/22 23:56:12

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この記事へのコメント

2016年11月23日 1:13
威張らず、出しゃばらず、すぐ脇を通り過ぎる人の視線を振り向かせない
これが日本における輸入車の立ち位置では不利なんですよね。
ドライバビリティなんてそっちのけで燃費命、見た目豪華でお得感を出した車でないと日本では売れない。。。
おっと、酔っ払ってしまった。戯言です。
コメントへの返答
2016年11月23日 8:33
おはようございます。
夕べは私も、朝の地震の被害がそれほど大きくなさそうなことを報じるニュースを横目に、少しほっとしたほろ酔い気分で、このブログを書いていました(^^;

日本でわざわざ輸入車を選ぼうという人のモチベーションに応えられる、わかりやすい「威光」に欠けたことはフォードの宿命とはいえ、たとえばVWが長い年月を重ねてブランドイメージを高めた(そして損ねた?)ような姿勢もなかった点は、やはり日本市場に対する本気度が薄かったのでしょう。

でも、現行フィエスタが一定の好評を博したように、いまはフォードの「フェロモン」も上がってきていて、いい意味で人を引き寄せる力が増していましたよね。

プロフィール

「まさしく、日本の景色の中にいるフォード。Viva !」
何シテル?   01/17 15:18
自然体で、気兼ねも気負いもなく付き合えて、けれど愉しいクルマ。フォードを40年近くにわたって乗り継いでいます。2016年をもってフォードは日本から事業撤退しまし...
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