POPEYE的クルマ生活の勧め、フォードは？

雑誌POPEYEの最新号はクルマ特集です。ちなみにPOPEYEは今では月刊で定価も今号が800円と、なかなか立派な体裁の媒体になっています。私自身はもはやPOPEYEを買うようなことはないのですが、しかし特集によっては書店で手に取ることが時々あり、案外しっかりとした編集の姿勢が感じられることに好感を持っていました。編集方針が右往左往した一時期をくぐり抜けて、今は20歳代の都市生活を好む男性向け媒体（公式コピーは「シティボーイのためのファッション＆カルチャー誌」）として腰が据わったような印象があります。

「20代で都市生活を好む男性」といえば、まさに「若者のクルマ離れ」などと称される対象ですが、この表現について私はつねづね、正しいようでいて実はあまり鵜呑みにはできないと感じています。このPOPEYEの特集の表紙にあるように、決して彼らはクルマに興味がないわけではない。ただ、私を含めたいわゆるクルマ好きとは明らかに違った関心の持ちようであるというだけです。POPEYEでも多くのクルマが誌面を飾っていますが、そこではクルマそのものと戯れたり、機械としての性能を突き詰めたりすることよりは、『そのクルマを選んでともに生きている自分のセンスやスタイルの確かさ』が実感できて、それがかっこいいと自他に認められることこそがコアになっています。
メカニックやテクニックといった形容句に集約されない分、雑多な人とクルマとの関わり方が紹介されていることに対して、定式化されたクルマの羅列では決して味わえない、ある種の爽快感を覚えるのも確かです。

それなのに、ここでもフォードは旗色が悪いようで・・パラパラとページをめくる限り、登場が確認できたのはEシリーズ・エコノラインくらいでしょうか。POPEYEなので紹介されているのはプロのクリエイター的な境遇の人が多く、わりと自分自身の感覚を主体にクルマともフラットに付き合えそうなのにもかかわらず、あまりフォードは選んでもらえていないのかな？ちなみに誌面には、懐かしのVWサンタナに今も乗り続けている方なども登場していました。
芯があって実もあるけど虚飾はない、選ぶことそれ自体がもしかしたらさりげない意志の顕れになれる（と、認めてもらえる）かもしれないフォード。お若い方、おひとついかがですか？

（写真のエコノラインはこのPOPEYEの特集とは直接関係ありません）