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2018年08月25日

バンパーの裾が半分黒かった頃の君

バンパーの裾が半分黒かった頃の君 カーセンサーをいつもチェックしています。フィエスタの中古車市場は、1.0EcoBoostの在庫を主体に、6代目のGhiaやSTもまだ意外と在庫があります(どれもなかなか売れないようで・・)。そこへ、直近だとFLCさんが導入している最新型のST-LINEの登録済み車輌も加わって、それなりにぎやかな様相を呈しています。

そんな中に、つい最近になって「1600GLX」という、今となっては市場に出てきそうもないグレードの売り物が現れたのでビックリ。今から13年も前の、現行型からみればすでに2世代前のモデルで、しかも当時の廉価グレードとくれば、もはや市場価値などほとんど無いように思えますが、しかし古いなりにていねいに扱われてきた個体らしく、記録簿も揃っていて、走行距離だって3万キロ台です。写真で見る限りは、GLXの特徴点であるハーフカラードバンパーの無塗装部もそんなに白化していないように見える!さらに、室内にはオリジナルのFIESTAロゴ入りフロアマットが敷かれていたりするのもさりげなく高ポイントかな?

私は自分で同じ世代のGhiaに乗っていても、このGLXへの憧れがいつでもあります。控えめに上半分だけカラードされたバンパーに象徴される姿は、まだ欧州フォードが、今ほどアトラクティヴに存在感を主張していなかった頃の、慎ましやかな姿そのものです。実はとても骨太で芯がピシッと通っているのに、そんな本来のポテンシャルの高さをアピールしきれていない、どこか線の細ささえ漂わせた印象の薄い感じ?が、ある時期までの欧州フォードならではのアンビバレントな魅力でした。もし、そのような欧州フォード像に今なお郷愁を覚える方ならば、この1600GLXの良さがお分かりになるのではないでしょうか。
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Posted at 2018/08/25 18:44:58

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この記事へのコメント

2018年8月25日 19:56
こんばんは。
GLXは素性の良い欧州車らしくて好ましいですね ベーシックに使うのもいいですし(スッピン仕様)この車両をベースにアクセサリーを整えていくのも楽しいかもしれません。 マニュアルも整備手帳もスペアキーも揃ってるので安心の一品では??  
コメントへの返答
2018年8月25日 21:58
こんばんは。このGLXはかつての素な欧州フォードをストレートに感じさせてくれる逸材かもしれませんね。変にいじらずにこのまま使い倒したらカッコいいと思います。
私から見ると、ビトロシルバーの微妙な色調とブラック基調のインテリアカラーの組み合わせも、華やかさと無縁なかつての欧州フォードらしさ全開で、とにかくポイント高し!です。
2018年8月26日 0:00
こんにちは^^;
年式と走行距離からすると、少々強気の価格設定のように思いました。その一方で、フィエスタGLXが現在でも評価されていることを意味するのですね。

こうしたベーシックモデルは良さがわかる人に買われてほしいですよね。
コメントへの返答
2018年8月26日 8:58
おはようございます。このGLXというグレードが市場に出てくること自体が今となっては相当レアですね。
「あえてのベーシックグレード」「もはや正規ルートでのサービスには限界がある」といったことを承知の上で、それでも選ぶ価値はあるように思います。

私の勝手な想像では、これまで実用車として正当に扱われてきた個体のようなので、今後もまだ元気に活躍できそうに思います。欧州フォード車って本当にタフで気が置けないんですよ。
2018年9月5日 14:54
めちゃんこ可愛い…_(:3」∠)_💕
コメントへの返答
2018年9月5日 20:14
かわいいでしょう?(^3^)この販売店、在庫車をストックしておくスペースがわかりづらい別な場所にあるらしく、もし店頭に置かれているような普通のお店だったら、ソッコーで入間まで見に行ってました!

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「まさしく、日本の景色の中にいるフォード。Viva !」
何シテル?   01/17 15:18
自然体で、気兼ねも気負いもなく付き合えて、けれど愉しいクルマ。フォードを40年近くにわたって乗り継いでいます。2016年をもってフォードは日本から事業撤退しまし...
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