日光社さん、熱い！ です（^^

京都の日光社さんといえば、日本におけるフォード販売店で屈指の老舗です。2016年のフォード本社国内撤退以降も、認定サービス拠点としてフォード車のアフターメンテナンスを変わらずに担われていますが、最近になっていよいよ並行輸入車の販売を本格化させています。ちょうど神戸へ行くついでに立ち寄れるタイミングがあったので、いまウェブにアップされている新古車？たちに会いに行ってきました。

トップ画像は先日、hironyaNさんがFLC四日市さんの店頭在庫をレポートされていたのと同じ、フォーカスRSのRed Edition。確かに、この鮮烈なレッドのボディとブラックルーフのコントラストは、完全武装ハッチバックといった趣のRSをさらにシャープに見せていますね。私としては、シートがフロントはもちろんリアもレカロで、しかもフロントのシートバックはシェルタイプなのが、いかにも武装度満点でしびれちゃいました。
しかし、フォーカスRSもこのRed Editionをはじめ、いろいろな特別仕様車が次々に設定されたり、そもそも5ドア化したりと、かつての初代フォーカスRSの頃からみたらずいぶんポピュラーな存在になった印象です（実際はそんなにポピュラーなことはないのですが・・なんといってもこの価格ですから）。

いま日光社さんのショールームにディスプレイされている各車。まずはF-150の最上級グレードのラリアート、しかもスーパーキャブ仕様だから押しの強さと存在感は頭二つ分くらい？突出しています。なのに全体にはそこはかとない上品ささえも感じられるのが、ラリアートならでは。




エクスプローラーは、韓国向けの車種をカナダから入れているそう。日本に入れる際にも仕様変更が少なくて済み効率がよいらしいです。なるほどプロダクトプラークも一部がハングル表記でした。




マスタングは2018でフェイスリフトを受けた最新型。2.3EcoBoostですが、OPの20インチが迫力ですね。リアのコンビランプのシーケンシャルパターンも維持されているようです。お好きな方ぜひ、いかがですか？




スタッフの方のお話では、日光社さんはFLCさんと販売の連携をしていて、取り扱い車を共通展開しているとのこと。なるほど、お互いにエリアも近いし、型式認定取得やPDIなど実務面でもさまざまなメリットがありそうですよね。やはりFoMoCoが手を引いてからも、日本でフォードの灯がともされ続けているのは、こうした各地の熱心なディーラーさんの存在があってこそなのです。

店頭で配布されているDMには、他にもレンジャーのラプターが紹介されていて、そちらもいずれ日光社さんでの扱いが始められるのかも。FLCさんが比較的欧州系をメインに扱っているのに対して、日光社さんは北米系という棲み分けも、もしかすると徐々に整えられるのかもしれません。