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イイね!
2019年08月19日

1.0 EcoBoostフィエスタと過ごせる数日

1.0 EcoBoostフィエスタと過ごせる数日 今日は高畠さんにフィエスタを車検で預けてきました。ちょうど1ヶ月半くらい前、EFM2019遠征を迎えるにあたっての遠乗り前チェックをしてもらい、基本的には懸念される箇所もなく、さらにその際に指摘を受けた交換が必要そうな小パーツ類についても手配をしてもらっていたので、それらを組み込むなどで、今回の車検も順当に済みそうです。
わずかな預け期間とはいえ、代車を手配しておいたのですが、それがなんと7代目フィエスタだったからラッキー!これまでも何度か代車をお借りしてきて、フォード車の代車は初めてのことです。ちなみに7代目フィエスタは発売直後にディーラーでの試乗をした程度だったから、それから5年ほどのブランクを経て今回じっくりと乗れる機会を得たということで、すっかり舞い上がっております(^_^

久方ぶりの1.0 EcoBoostフィエスタは、まず出足の良さで発売当時の新鮮な感動を思い起こさせてくれました。アクセルを踏み込んだ際の加速の伸び、余裕感は我が6代目など足元にも及びません(>_<
一方で、ごく普通のコンディションの一般道を走行している時の感触はまごうことなき欧州フォード調で、我がフィエスタと見事に「地続き」な走行感覚です。ごく自然に乗り継げて身体に馴染む、まさに欧州フォード党の期待を裏切らないものです。

そうした走行時の印象に加え、今回は短期間でもせっかくお借りできたのだから、空間の仕立て度合いや実用車としての使い勝手などもなるべく体感してみるつもりです。で、まずはいつもの酒屋で箱買いの発泡酒を積み込み♪

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Posted at 2019/08/19 17:44:32

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この記事へのコメント

2019年8月19日 18:05
ぜひ、ご堪能ください。( ^ω^ )d
コメントへの返答
2019年8月19日 21:09
こんばんは!今日はたかだか50km弱でしたが、すでにかなり堪能している気分ですo(^o^)o自宅駐車場に収まった姿を見てニヤニヤ、毎日でも走らせたいですねぇ~
2019年8月19日 18:27
こんにちは。
乗っていたフィエスタと同じカラーです。この白、青っぽく見えて綺麗なんですよ。今日買い物で走ってたら、同じ型のフィエスタを2台もみました。いまだに走る姿がカッコよくて見惚れてました。ご堪能くださいね。
コメントへの返答
2019年8月19日 21:19
こんばんは!フィエスタにフローズンホワイトが塗られると、まるで青磁器のような質感が際立ちとてもクオリティが高く見えますよね。よりクラスが上のクルマみたいです。

私も今日パンサーブラックとすれ違いました、昨日はレースレッドとも・・いまなお見るたび新鮮で魅力的なスタイリングです。オーナーさんも相当気に入っていらっしゃる方が多いに違いありません。

せっかくの機会です、限られた日数とはいえ、ここはしっかり愉しませていただこうと思います!
2019年8月19日 22:42
フェスタのEcoBoostはいいですね。

ちょっと勇気がいりますが、ぜひESPをオフにしてみてください。素性の良さがダイレクトに伝わってきますよ〜ヽ(^o^)

一方で、街乗りですら積極的にESPが介入してきているということに驚きを感じます。
コメントへの返答
2019年8月20日 12:59
なるほど、私の代との目には見えないけれど大きな違いのひとつが、走行安定支援デバイスの有無なのですね!
これはできるのならOFFにしてみたいところです・・

ちなみに今日もバックの際にはモニターは一切見ず、いつもどおりにリアウインドウからの目視でした。フィエスタのリアウインドウは外形から受ける印象以上に、後方視界がよく確保されていて感心しました。

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「まさしく、日本の景色の中にいるフォード。Viva !」
何シテル?   01/17 15:18
自然体で、気兼ねも気負いもなく付き合えて、けれど愉しいクルマ。フォードを40年近くにわたって乗り継いでいます。2016年をもってフォードは日本から事業撤退しまし...
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