当たり前のようにクーガがいたから考えた

墓参の帰りがけ、寺のそばの駐車場にいるのを見ました。クーガ、初代と二代目を問わず、まだまだよく目にできます。今日もこの写真を撮影したすぐ後で、近くの路上で同じく初代のパンサーブラックが走っているのを目にしました。相手は対向車線だったのでフィエスタの窓を全開して手を振ったけれど、全く一顧だにされませんでしたね・・😢

たまたまこの場所では隣にマツダのCX-30がいたので思ったのが、クーガからマツダのSUVへ乗り換えたという方は結構多かったですよね。特にCX-5あたりがディメンションも近かったこともあり、フォードビジネス亡き後の、元フォードオーナーさんの格好の受け皿となっていたはずです。昔からフォードとマツダというのはいろいろな点で因縁浅はからぬ関係だけあり、自然とスライドができた間柄なのでしょう。ところで実際に替えてみての感興は果たしてどうであったのでしょうか？
（しかしこうして見ると、CX-30というのは全高がSUVとしてはずいぶんと低く抑えられているのですね。ちょうど立体駐車場にギリギリ収まるくらい、ピューマと同じ程度の高さでしょうか）

クーガに関してもう一つ、仮にフォードが日本から撤退せずにいたら、今頃は3代目のクーガが売られていたことが想像されますが、少なくともスタイリング的にはそれまでのクーガのイメージから大きく変貌しているのが、特にクーガを愛用してきたオーナーさんからどのように受け止められたのでしょう？あくまでも「たられば」な話ではあっても、とても関心があります。