ロボ部長のブログ一覧

今日4月17日はマスタング生誕50周年の記念日で、ニューヨークではいにしえのキャンペーンの再現もおこなわれるなど祝福ムードが盛り上がりそうです。マスタングの母国アメリカには数多くのファンクラブがありますが、ヨーロッパやオーストラリアなどにも熱心なフリークがいるでしょうし、もちろんここ日本にもマスタングファンは多数いらっしゃいます。それらの方々はきっとみな思い思いに、この駿馬の記念すべき日を祝うことでしょう。
かく言う私はいまだマスタングを愛車にしたことこそないものの、やはりこのクルマが好きで一度は我がものにしてみたいと夢見ています。もっとも気に入っているのは何と言っても2005～2009モデルですが、案外その前の90年代後期から2000年代初頭にかけてのモデルも好みです。コアなスポーツカーとして突き詰められるよりも、どこかに「抜けた」感じがあってフレンドリーである方がマスタングらしいと思っています。
その点で現行最終型にあたる2014モデルは、すばらしく充実した商品性を備えていることは認めつつ、ちょっと立派になりすぎた？感もなきにしもあらず。日本におけるマーケティングの問題とはいえ、もはや500万円クラスに届かんというのも、かつてのマスタングを思えばずいぶん高嶺の花だな・・というのが偽らざる感覚です。マスタングにはもうちょっとアフォーダブルであってほしい。早ければ今年度末くらいに日本にもやってくるであろう新型マスタングは果たしてどうなるでしょう？一説ではEcoBoost搭載車をメインに展開するそうなので、より親しみやすい存在となって現れることを期待したいものです。

今日の記念日にちょうど合いそうな写真がありました。今から7～8年前に銀座の一画でたまたま出くわした場面で、赤いアーリーマスタングのオープンに乗る紳士の送別会？か何かだったようです。夜だったのでご覧のようにブレブレなのですが、ちょっと絵になるシーンで気に入っています。