ロボ部長のブログ一覧

今日、自宅からほど近い隣市内のマンション敷地にいたエコスポーツ。撮影しながらふと思ったのが「エコスポーツって、多くない？」
それというのも、私が住む市内にすでに4台、いつも定位置に駐車されているエコスポーツがいることを知っています。そこへ今日のこの1台が加わり、ごく身近なエリアに現在生息中のエコスポーツが合計5台確認できたことになります。日本におけるフォードの横綱であるエクスプローラーを除けば、この台数はなかなか多いと言っていいように思うのです。ちなみにその5台のうち4台が、イメージカラーであったマーズレッド塗装で、そこまで特定のイメージカラーに集中している点も特異です。

フォードが日本から撤退した2016年のベストカーの特集記事で、当時の日本で1年間に売れた正規輸入フォード車の販売高比率を明らかにしていたものがありました。そこでエクスプローラーが不動の1位だったのは当然として、2位にフィエスタが付けていたことも、その頃のフィエスタの定評を顧みれば順当に感じましたが、その次の3位がエコスポーツであったのには、本当か？と感じられたものです。クーガやマスタングの方が多いんじゃない？？と。
しかし、今なおこうして自分の生活圏の中に複数台のエコスポーツが元気にしているのを目の当たりにして、実はなかなかよく売れていたことを今さらながらに認識させられています。やはり日本、それも都市部での取り回しにも適したエコスポーツの商品性は、そのまま日本でのフォードのビジネスが継続されていたならば、もっと広く受け入れられていたかもしれなかったですね。かえすがえすももったいないです。