らったったー

二輪教習めっちゃ楽しいですわ！！！

今日もバランスをやってたんですが

一本橋は11秒2
スラロームは5秒8が出まして
ちょー嬉しいです。

教官に「バランスもうバリバリ行けちゃうね」って言われたあと
もうタイムは余裕なんだから、もう少しゆったり走るとイイよとアドバイス

ゆったりすっぞ！！！

逆にクランクやS字クランクが、低速を意識し過ぎて
何回か足つき
というのも、一台目のCB子ちゃんは、ミッションもエンジンもアタリだったんですが
二時間目のCB子ちゃんは、ミッションとクラッチに変なクセがついてて、スロットル調整がビミョーに難しい

少しでも開けすぎるとギクシャク
ジンワリジワジワ開けないと、ががが！って前後
8の字では、挙動に悩まされつつも、なんとかなだめてどーどーどー

その代わり、なんか、半クラッチだけでガンガンクリープするので
一本橋、スロットル開けなくても行けちゃいました。

一台目のCB子ちゃんは、スロットルもエンジンもクラッチもミッションもブレーキもマジご機嫌
スラローム5秒8というのも、そのCB子ちゃんでした。
ジンワリスロットルを開けやすいので、スラローム後半のライン取りが非常にゆったりで取りやすかったのです。

二台目のCB子ちゃんでは、6秒フラットが限界
5秒台出せなかったよちくしょう！！！



今日の悪い癖
チェンジレバーにつま先はさみっぱ
ウィンカー芋

ダサい！ダサいよ俺！

しかしまぁ、みょーに話で聞いてたより
一本橋やスラロームでタイム出せるのは
自分のどっしりある体重のせいか？と勘繰ってます。

二時間目(通算五時間目)は、大型の教習を受けてる女性ライダーと、一本橋やってたんですが
女性ライダーはふらふらーと、脱輪

教官は横風が結構あって大変だよねー
なんて言ってたので

自分はさらに軽い普通自動二輪、自分の体重で
しっかり沈むリアサス、横風に煽られても直進安定性を確保できたんじゃーないかと思います。

やっぱり、私はサスの硬い輸入車もイケイケで乗れちゃいそう！！ドゥカティ！！

女性ライダーが上手く一本橋を渡った時、教官が別の教官に呼ばれて話の応対をせねばらなくなり
女性ライダーの方をみてなかった。かわいそうと切実にオモタ

上手くいったのに、教官違うとこに意識いってんだもの
タイミング悪過ぎ！ドンマイって心の中で女性ライダー応援

今日も怪我なく教習を終えることができました。
明日はシュミレーターです。

ぶおーって風が機械から出るらしいです。クサそう・・・