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イイね!
2011年05月16日

6月よりタイヤ7%程度値上げ

  6月からのタイヤ値上げは一割弱となるようです。それだけでは交換はしないのですが、現在のエコタイヤがかなり摩耗していて、このままではサーキット走行しなくても雨が降れば危険、来月淡路島に行くにも不安です。


 右の画像が納車時から約24000km走行のフロントタイヤですが、何回かローテーションしているので、常に駆動輪だったわけではありません。FSWサーキット走行はかなりの回数に達していて、これで約2分半。また富士スバルとか伊豆周辺のワインディングでもかなり酷使しました。

  どうもタイヤの中心部のほうが早く摩耗していてヘリのほうはまだ大丈夫そうなんです。空気圧がちょっと高すぎたのかもしれません。
 
 
タイヤの選択については、以前からサイズは変更しないつもりでした。幅広げても諸々抵抗も増すし見栄えだけでも仕方ないので、205/45R17のままです。 とはいえFSWショート40秒切り目指すので、グリップ上げないといけない。



  結局 YOKOHAMA Advanネオバ になりました(明日取付)

 タイヤ変わったら早速試してみたいところですが、パッドが不安でサーキットは来月あたりにパッドも交換してからになります。サーキット再開に向けての一手です。 そうすると今度は冷却がまずくなるという流れは見えてますね

 それにしても、スポーツタイヤをこれまで使ったことがなかったのでこれほど(普通のタイヤに比べて)高いとは思ってなかったのが正直なところです。安く上げようと思えば、それはそれでいろいろありそうですが、それではこれまでやってきたことが意味なくなります。

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Posted at 2011/05/16 14:11:08

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この記事へのコメント

2011年5月17日 1:01
ネオバは財布に優しくないですねえ(涙

コメントへの返答
2011年5月17日 6:40
冷却系は連続走行控えればとりあえずは変えなくてもなんとかなりそうなので、変えるならタイヤ 値段的にはラジエーター等より上いっちゃいますが、こっちが優先かなと。
2011年5月17日 15:47
やっぱネオバだと205でも17インチだと
結構良いお値段いますねー。
自分も秋頃にお安くZ1 STAR SPECで
16インチだと通販だと13000円くらいからw
コメントへの返答
2011年5月17日 17:07
値段分走りが変わらないと無駄になりますね。アンダーステア傾向が変わるのか? FSW最終コーナー全開で滑るかどうか実験は来月予定 今まではステアリングかなり切り増ししてはっきりわかるくらい滑ってました。

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