ひがしかぜのブログ一覧

　３月25～27日にかけて茨城県神栖市を探索しました。この地域を鹿島・香取の地域とか言って探索していることが多く、神栖市は息栖神社に立ち寄る以外はその狭間で影が薄かった。ただ「サーキットの狼ミュージアム」は神栖市ですね、平日は開いてないので今回は行ってません。

　25日には富士塚のようなものがあったので登ってみましたが違いました。26日に神栖市歴史民俗資料館を初めて訪れる。そこで昔の地図などが展示されていて、「神ノ池」は公園を作るときにつけた名前ではなく昔からあったことがわかる、また息栖神社の絵図をみると、神社と利根川の間の住宅地になっている場所のイメージが少し変わりました。そこで27には息栖神社を再訪、駐車場の隅の切り株の中にきのこを発見しました。平日なんですが参拝者が案外多い、しかし利根川の方まで足を運ぶ人は少ないようです。ここは現在でも船着き場になっていて、かつて水運で栄えたことを偲ばせます、さらに堤防の内側はほぼ水面の高さにまで降りられるので、広角レンズで見たような風景になります。

　ところで「神ノ池」は大昔に入り江が海から切り離され池になったもののようです、現在では長方形になり、近くまで人工的な鹿島臨海工業地帯の鹿島港が迫り幾何学的になってますが、人間がここまでやるとは江戸時代の人は想像もできなかったでしょうね.... と書きたいが実は利根川の流れを変えるなどしているから現代人だけが凄いわけではないですね。

約2年

これまでKnotfestなどに参戦した幕張メッセですが、しばらく遠ざかっていました。今回　Download　Festival　なるものがあるということでトリがオジーオズボーン、本当に最後になるかもしれないから行っておこうと思ってかなり前にチケットを取っておいたものです。ところが、オジーが体調不良ということで急遽　Judas　Priestに変わりました。Judasなら不足はないところですが、オジーオズボーンは何年か前のオズフェスが最後になるのかなあ、などと思いながら現地に向かう。そういえばここでSlipknotのときVIP　SS　でミグリやクリスとのランチとかあったなぁ～そのクリスがバンドの他のメンバーを訴えたとかバンドの金を盗んだとか脱退とかのゴタゴタになってまして、諸行無常でございます。自分も含めて数年後にはどうなってるかわかりません。

　さて、当日現地に着いたときは　Man With A Mission が終わった後でHalestormの最中でした。多少予習したArch　Enemy　を最初から観られるように一旦ランチタイムとなる、Arch　Enemyはラウパなどで見てるはずですがデスボイスにも慣れてきたところでメロディアスなリフとの対比もいいかなと、次が　Anthraxだったので、あの髭の人のいるバンドか、これは観るよね、とその場にとどまる。今回は２つのステージが左右にならぶのではなく向かい合わせで、しかも前方のVIPエリアなるものが結構広く（今回はVIPチケットでない）各バンドを前の方で見るために動き回るというのがない状況。
そのAnthraxですが、反応がイマイチだった時におめえら英語わかんねえのかぁとばかりに強烈に易しく言い直したり....
　そして最後の２コマを確実に押さえるには今休んどこうと一旦出て補給、再度入ったときにはSUM４１ってのがやってました。はじめは全然HR/HMらしくなく普通にロックじゃん、という感じで聴いてるとイヤそうでもないんかな、と私的にはどうもすっきりしない。

　そして、SLAYERとなり、何度かライブでも観ているスラッシュですが、実は知らなかったのだがこれがSLAYER最後の日本公演になるのだそう。最後はトム・アラヤが日本語での挨拶、感極まったような表情で....あらかじめ最終公演と知らなかったのではじめはどうしちゃったんだろうと思ったが...でも一つの節目に立ち会うことができました。

(世代交代？)

　F1　今シーズン開幕！　　DAZNでフリー走行から全て観るのは大変ですが、今回は予選から観戦。見逃し配信も活用してます。決勝前には「背水の陣のボッタスが隠れた見どころかも、期待はフェルスタッペン」などとtweeｔしたものですが、果たしてどうなるなか。フェルスタッペンやルクレールは次世代ということで、自動的に？　HONDAを応援してるわけではないのですが。　例によって“F1　2018”でコースを下見する。

　決勝スタート...でいきなりボッタスがハミルトンに勝り... というのですがF1マシンにもクラッチはありますが操作はスイッチであるパドルなので、MT車のようなアナログ的なミートじゃないと思うんですが、どのようにしてスタートの差が出るのか。“F1　２０１８”での操作ではドライバーがコントロールできるのは（1つの）パドルを離すタイミングとその時の回転数、またその後の踏み具合でホイールスピンしたりしなかったり下手をするとタコ踊りもありますが、果たして実車では？　（２つのパドルで操作するらしいが）
　リカルドが芝生のところでフロントウイング飛ばしたのは押しやられてのことらしいですが、思い切ってサイドから前に出るのは非現実的と知りながら“Real Racing 3”ではよくやります、そのへんは（スマホ）ゲームとの割り切りで、PS４上ではそれよりは現実に近い動きになります。

　　その後もいろいろありますが、サインツのマシンが火を噴いてあの位置で止まった（動画1.:00）のはマズイ形でピットレーンを塞がないようにですかね、はじめはピットまで戻る気だったかもしれませんが。フェルスタッペンに期待と書いたがベッテルを抜き（2::03） ......クビアトのコースアウト（３：１０）の動きは私も時々virtual でやってしまうし、実走でも小回りすると曲がり切れないか超減速になってしまうということで....




注目点はいろいろありましょうが、ボッタスだけでなくベッテルも若手に追い上げられる立場になり、彼はメンタル面が走りの乱れに出ることが結構あるらしいんで、このあたりの動きも面白くなるかと思います。