F1 2018 Australian GP

再びF1のシーズンがやってきました。開幕戦のオーストラリアGPはDAZNにて予選から観戦。トロロッソ・ホンダとマクラーレンがどうなるかも注目点の1つ。オーバーテイクが難しいコースとのこと。ストレートが短くドラフティングは使えないとか。予選でメルセデスのボッタスがクラッシュ、これは縁石が関係してるらしいですが、F1の速度域でコントロールを失うと怖いことになります、動画がUPされてました。

　決勝ではマックス・フェルスタッペンが焦りからかテールを滑らせてるのが映像からはっきり分かるくらい、F1ではここまで滑らせるとは思ってませんでしたが.... その後スピンから立ち直り、これもよく復活しますね。下手をすれば壁に衝突でしょうけど。磨耗したり内圧が上がってグリップを失うんでタイヤを酷使する走り方はあまり良くないのだとか。

　その後は劇的なドラマはなかったが、ハースが２台ともリタイア。それに絡んでセーフティカーが出て　ベッテルがピットイン→アウトしたところでハミルトンの前に出る。これは運。その後ハミルトンはベッテルを追うもののオーバーヒート気味になったりして加減が必要な状態、これも焦りからかコースアウトしかかったり。しまいには追うのをやめたよう。

　人が運転しているのでメンタル面が走りに現れてくるのもスポーツたる所以ですね。人と言えば、どこかのチームの無線でマシンのことではなくて「（自分の）腹が痛い」と通信してきた、あまりないことらしいですが。

　結果はベッテルの勝利（表彰台100回目）..... トロロッソ・ホンダは絶不調。ガスリーのリタイア原因はパワーユニットのMGU-Hの問題と発表。もう少し経過を見ないことには何とも言えませんが.....