ひがしかぜのブログ一覧

（Mmode 　F5.0 1/10s ISO-640 焦点距離97mm
　試しに絞開けてみたので、今回取りつけたロッドくらいにしかピント合わせていない)

  明日から名古屋→飛騨高山→新潟方面への遠征があり、仕事なんですが実際はカメラ行脚みたいなもの。その前にせめてフェラーリ１コマ進めとこうということで、リア・ブッシュロッド㊧の取り付け。斜めにロッド取り付けが少し細かい作業だったくらい。いつもながら、ねじ込みの誤差はかなりあると思われますが、もう気にならなくなりました。

　
　
　
　
　
　
　メカニカルグリップの話が出てましたが、加速すれば後傾でリアの接地圧増してパワーをより路面へ、ブレーキで前傾で制動はより前輪で行うが、更に制動後に前傾姿勢が早く戻りすぎないようにダンパーを調整すればフロントのグリップが増した状態で曲がれる、しかしリアのグリップは低下しているから限界ある、またはわざとテールを滑らせるか.....というわりと基本的な「荷重移動」の知識と思います。

　.......が、タイヤのグリップぎりぎりまでのパワーでの加速を考えれば、はじめからＦＦは不利じゃないのか¿となりそうです。