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私のスマートフォンケースは
もうひと花咲かせる事になった


でも私はサバサバしていた
スマートフォンは賞味期限が短いもの
それに付随する専用品ならなおさらである


十中八九無いと考えていたからね


気分よく専用道路に入る
では登坂から一気に参ろうではないか
あらかじめエンジンは動かしていた
だから急にエンジンスタートとはならない！


ツインパワー発動！！


普段はまず使わない出力だがこの時は使う
シートに背中が押し付けられる
N-BOXが私の後ろから来たが離れて行く


申し訳ないが上り坂に於いては絶対的出力差が物を言う
仮にいくらN-BOXがターボで武装していたとしても ここは……ね


無事に走行車線に入ったぜ！


やがて先ほどの軽自動車が迫ってくる
ホンダN-BOXカスタム
私が前の車をパスすると一緒に付いてくる


んんん？
何か……対抗意識燃やしちゃった？


増速するとN-BOXもついてくる
ふむ……
なかなかだな！ターボ版であろうか


ターボというとすぐに燃費悪化を責め立てる御仁がいらっしゃるが
高速道路ではむしろターボ版が燃費が良いと言われている


さらにここぞという時にアクセルを踏み込めば意外と元気に行けたりするのだ！


さて別に煽ってきている訳じゃなし
単に付いてきているだけだしな！


やがて私があんまり速く走らないと悟ったのだろうか？
かなり激しくエンジンを回し追い越して行った


ところがN-BOXの後ろからもう1台
シルバーのワゴン系軽自動車
ダイハツハイゼットカーゴが！
屋根には脚立がセットされているが


こいつ……マジパネェ
N-BOXにマンツーマン状態である
そのまま私をぶち抜いて行く！


ハイゼットカーゴにはターボないよな？
一体何㎞/h出してんだ？


N-BOXすら110㎞/hをゆうに超えているのだぞ？
これは……もしかするとバトル・ロワイアルのかほりがする


ゆっくり(？)増速をかける
あくまでゆっくり……である
エンジンを出来るだけ激しく回さない


しかし……2台はみるみる離れていき
とてもじゃないが追い付けない
2台は点になっていく


ハイゼットカーゴってN-BOXと張り合えるのだな
意外だぜ N-BOXはターボ……
いやNAなのかなぁ ならばなおさら私に付いてきたのは凄いな


ホンダのエンジンの真髄を発揮した？
確かNAならVTECが入っていたはず


ハイゼットカーゴのエンジンにはそこまでのものは入っていない……はず？
ダイハツのDVVTが組み込まれているのかなぁ……


仁義なき戦い果たしてその結末はどうだったんだろう？
残念ながら私はその行く末を見る事は叶わなかった


ハンターがお出ましになれば赤い冥府の輝きを目に焼き付ける事になるレベルであるのは言うまでもない


多分青い地獄門観光ツアー
牛頭馬頭(ごずめず)による案内付き！の切符ではなく
赤い8大地獄体験ツアー
(閻魔大王による説法と舌引き抜き体験付き)
切符を手渡されるレベルだろう


しかし今やEVだ！ハイブリッドだ！とモーターに依存するなか
660ccという限られた排気量で
あそこまで走れる……


本当にホンダさんガソリンエンジンキッパリ諦めるのかい……？
なんか勿体ないねぇ