ホワイトツリーのブログ一覧

　えー、トヨタ純正ナビを保管していますが、1台はCD・DVDプレーヤー部が故障していまして、何ともなりません・・・。


　珍しいが壊れることもあるのですねー・・。

　





























　正常品と見比べて見ますと、ここが可笑しい・・・。


































　正常品はこうなっていましたので、このようにしましたがやはり吸い込みNGです・・・。


　もしかして、センサーが可笑しいのか！？。










































　挙句の果てには、正常品を裸にして並べて見比べてみましたが、見た目では同じように見えます・・・。








































　NHZT-W58でだいぶ遊びましたが、中には電源が入らなかったり、読み込みNGだったり、HDDが逝っていたりと、かなり苦労をいたしましたですねー・・・。


　（笑）









































　正常品を壊す訳にもいかず、あーだこーた゛と、もう少し遊んでみたいと思います。











　復活の日が来るのか楽しみですねー…。


　（笑）

　えー、カセットデッキ用のアジマス調整ソフトを導入いたしました。


　今までは自分の耳を頼りにアジマス調整をしていましたが、イマイチ自信が無かったので、目で見て納得のいく形にしたいと想い今回導入いたしました。


　こちらがそのテープになります。


　結構高かったですよー・・・。（笑）








































　アジマス調整用テープは、新品の市販品は流通していないし、ヤフオクなんかで見つけても高額となってしまい、当方みたいな貧乏は手も足も出ません・・・。


　なので今回は、手っ取り早く作製された商品をゲットしてみた次第です・・・。







































　This side onlyと書いていますぜよ・・・。


　片面仕様のようです。













































　アジマス調整ソフトを立ち上げて、ごにょごにょ設定いたします。


　ついでに忘れないようにこの画面をコピペしてメモメモしておきます。



































　この画面も設定忘れがないように、メモメモしておきます。


　設定が完了したら、調整スタートです。






































　アジマスがズレておれば、このような楕円形の輪ができますぜよ・・・。


　やはり当てにならない当方の耳ではこんな感じでした・・・・。（笑）



































　そこで、ヘッドをバッチシ合わせてみましたら、このように斜め45度になります。


　これで調整完了みたいです。














　通常はオシロスコープなどを利用して調整するみたいですが、当方はそのような機材を持ち合わせていませんので、チャチャッとできるパソコンでやってみました・・・。


　何とかできましたので、これでヘッド調整も問題無いようです・・・。


　素晴らしい・・・。

　えー、当方宅アルファードのトヨタ純正ナビ「NSZT-W60」のステアリングスイッチ用ハーネスを取替いたしました。


　最近、乗り始めに時にステアリングスイッチが利かなくなる症状が出始めており不自由していますので、修理交換してみた次第です。



　

　修理交換にはナビを一旦取り外す必要がありますので、「パカパカッ」とやって「よっこいしょ」と取り出します。





























　中央の白色カプラーがそれで、自作ハーネスを取付していましたが、どうも差し込みが甘かったようで、接触不良となっていたようです。































　このところナビを数台購入したところ、ステアリングスイッチ用ハーネスが２本位手に入りましたので、手間と時間を考慮してそれに交換いたします。
































　ボルトオンです。




























　パネルを元に戻す前に動作確認ですが、操作もOKのようです。



































　当方は慣れたものですので、これ位の作業でしたら、約５分で終わります。


　ナビ交換となるともうちょっとかかるが・・・。











　ステアリングスイッチで操作しておりますと、音量調節やソースの切り替えが便利で止められません・・・。


　これでまたちょっとはそのまま使えそうです。

　えー、知り合いから不要となった軽四用のバッテリーをいただいて来きました・・・。


　もしかして復活させて使えるようになったら儲けものですので、ちっくと遊んでみた次第です・・・。
































　サイズ的には、40B19Lになっています。





























　先ずはお遊び開始前の状態確認です。


　手持ちのバッテリーテスターで計測してみましたが、なんと計測不能となっています。








































　蓋を開けて中の液体を確認してみましたら、Loを下回る程少なくなっていまして、先ずは液の補充です。


　そして通常の充電器で少し充電して、パルス充電器が使える程度に電圧アップをしました。
































　そうしますと電圧は約9.9V付近まで上昇したようです。


　電圧が低すぎるとパルス充電器がエラーとなり充電しないので、少しだけアップさせておきました。




























　それでは、パルス充電器の登場です。


　このパルス充電器は、バッテリーを復活させる能力がありまして、とても重宝しております。






























　それでは、充電スタートです。


　電源投入と同時にジィドィと音がしてパルスが掛っているようです。



























　充電中に中の液が跳ねて、端子に飛び散らないように養生しておきます。


　まだ新しい充電器ですので、端子部の金属部分がサビたりしたら一大事です。


　（笑）































　ほんでもって、約12時間ほど放置プレイをしてから状態を確認してみますと、

何と電圧が7.6Vまで降下して充電できていないではありませんか！？。


　何じゃ、こりゃー！？。











　そんなこんなで、このバッテリーはどうもご臨終のようです。


　充電器を掛けて電圧が下がるなんてありえない・・・。


　（笑）

　えー、当方はいろいろとヤ○オクで買い物をしておりますが、今回は久々にあちゃー！！　やっちゃいましたと言う感じの事がありました。


　ジャンク品のドラレコが安かったので、久しぶりにドラレコにアタックをしてみましたら、応札も全くなしであっさり落札できて品物がこちらになります。





































　一つは2カメラ仕様です。


　素晴らしい・・・。































　もう一つは1カメラ仕様です。


　ちょっと型式が古いかな！？。






































　ジャンク品だが動作するものだと思い電源を入れてみましたが、何と2台共壊れておりまして、電源すら入りません・・・。


　ガックシ・・・。































　そんなこんなで早速バラしてみました。


　作業が、早い・・。（笑）































　電源が入りそうな匂いはしますがねー・・。


　専用ハーネスがないので、強制的にバラして配線の色から電源線を探ってみた次第です。





































　序に内部点検をしてみますと、何とコンデンサーの足の色が悪いのがありまして、赤ちゃんみたいにお漏らししておりました。


　パンパースでも履かさないといけないですねー・・。（笑）


































　結局、特殊な容量のコンデンサーでしたので、手持ちもないですし、これを取り替しても電源復帰とならないと思いましたので、今回はパスです。





























　余談ですが、GPSタイプでしたので、アンテナはこんな所に仕込まれておりました。










　久しぶりに田んぼの肥やしにもならない品物をゲットしてしまいましたですねー…。


　世の中そんなに甘くないってか！？。（笑）