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2017年02月17日 イイね!
走行準備






今日は休みだったので21日の走行準備をしてました。


若干天気あやしいですが、走る準備は万全にしておこうと。


たまたま立ち寄ったアップガレージに柿本レーシングのインテークチャンバーが!


これは取り敢えず付けておけ、ということなのかそれとも罠か…


中古で安く、21日に間に合います。
気になってしまったので負けですね(^^;

ゲットしました。

せっかくの美しいステンレスチャンバーと青のホースなのに申し訳ないですが、遮熱のために即アルミテープぐるぐるです。


あとはボンネットのインテークのフタの部分がシリコンシーラーで付いていたので剥がしました。

ここからインテーク付近に冷たい空気を流し込むつもりです。



雨の侵入を防ぐため、普段はテープでフタをして、サーキットでのみインテークに風を当てたいので、ボンネット側の加工はせずこの隙間からエアを導入します。



100均のスマホスタンド。
コレがちょうど良い予感がして入手。






ちょうど良いです!
黄色の丸のあたりに風穴を開ければ使えそう。



良い感じに穴を開け完成!
脱着可能ではまりこんで外れない理想のパーツができました〜(^^)


あとは期待し過ぎずに晴れを祈るのみですね。
Posted at 2017/02/18 00:10:52 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年02月08日 イイね!
ファミ走TC1000(2017/2/8)






本日筑波TC1000行って来ました。
久々ゲートオープン前に並びました。
天気、気温もよさそうです!

だいぶ幻に近くなってしまった39倶楽部入りですが、諦めるにはまだ早いはず。


現在のベストラップは40.082ですが、ここのところのタイヤの状態、色々な条件を加味するとそのまま走れば40.2が今回出るタイムと考えました。


0.2をどうするか?



オイルを最近お気に入りの2.5W-35から今回は0W-30のTRDで。0.05秒



神頼みに近いですがオイル添加材。0.05秒



フリーフィットの新作メタルフレームタイプで眼鏡の揺れを防ぐ!
店員さんもツルの部分こだわってややきつめでセッティング出してくれました(^^)
度もやや攻め気味。0.05秒



だいぶボロくなっていたアルミテープの遮熱を貼り直し。0.05秒


112粒分のワイルドブルーベリーの入ったジュース。極微量秒

無茶苦茶な皮算用ですが39秒台の可能性はあるはず!




そして9時からの1本目。
路面ものすごくきれいに見えたのですが、若干色が濃く見えたのの正体が。





今まで見たことの無い程の砂!
舞い上がり方が田んぼの畦道並みです。

ベストラップ目指してコースインした所で破壊力抜群の精神的ダメージ(>_<)

と、とにかく頑張ろう…


1本めベストは40.203

事前努力が砂で相殺された感じですかね(^^;

砂々な割には頑張れたとは思いますが目標届かす。



10時からの二本目。

2本目ベストは40.242

路面は2本目の方が良かったかも。
走行は2本で終了〜






今回は86、BRZ沢山でした。
お久し振りにお会い出来た方、お初の方とお話し出来て楽しかったです。






赤黒がカッコ良かったカプチーノ!
またサーキットでお会いいたしましょう(^^)




あとは走行写真も。








カウンター!



次は天気次第ですが21日のファミ走TC1000予定です。
Posted at 2017/02/08 22:51:26 | コメント(6) | トラックバック(0)
2017年01月28日 イイね!
プロアイズさん TC1000






先日プロアイズさんのTC1000走行会に参加してきました。


自分的にはすばらしく早起きして到着出来たのですが皆さん早いですね〜
既に長い列が!

気温も低く、晴天で最高のコンディションです(^^)


参加者の中には…


ひらりんさん



MOAさん



オバチャンカーさん


おかげで空き時間も楽しかったです(^^)



そして運命の1本目。

12台と台数は多かったのですがタイム分けされていたのでクリアラップはとれました。
赤の3周が一番盛り上がったところ。

40.280
 最終コーナー珍しくアンダー。
リヤタイヤもちゃんと熱入れられてました(^^;

40.115
 脳内補正し過ぎて最終立ち上がりまでオーバー(>_<)

40.272
 最終はピッタリでしたが手前の2→3シフトミスで入らず…

しっかり3周ともミスが有りました。
これはもうこれ位のミスは有るものとして、今現在のマイ86と私のコンビでのタイムは40.1〜40.3と受け入れた方が良いのかなと思いました。


なんとか格安で0.2秒位入手出来ないかなと色々物色中です(^^;
パーツ的な余地はまだたくさん残されているのですが先立つ物が…


2本目以降はエンジョイ走行です。

1本目にしくじった最終を、手前のインフィールドまでのタイヤの感覚を元に決め打ちでピッタリ合わせる練習をしてました。
難しい…


フィードバックを元に補正では限界まで到達出来ないと思うのですが、完全な決め打ちではギャンブルになってしまうので、その間の裏付けのある決め打ち?というところを目指しています。




走行写真もいくつか。












真ん中で撮れず(^^;

勝手に盗撮すみませんm(__)m
消去はご連絡下さい。


たくさん撮った内の比較的大丈夫な物。
写真も難しい…



参加された方々、スタッフの方々お疲れ様でした〜





作戦を練らなくては。
Posted at 2017/01/29 11:35:37 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年01月19日 イイね!
先日のTC1000の動画






ベストラップは録ってませんでした(^^;


14:15〜の3本目の走行での走行動画です。

40.163 当日2番目のラップタイムでした〜




今回サンキュー倶楽部入会拒否されてしまいました(>_<)

入会条件満たしているハズなのですが…

今期必ず入会してみせます!
Posted at 2017/01/19 23:35:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月15日 イイね!
WITH MEさん TC1000走行会(2017/1/15)






本日、WITH MEさんのハイパースポーツテクニック2&4in筑波1000に参加してきました!

今日はオートサロンに行くために休みを取っていたのですが、最強寒波襲来と聞いて走るしかない!と思ってしまったんですよね(^^;

オートサロン全く見れないのも…なので13日の夕方チラッとだけ寄りました。

TRDと市販品の話を聞いたり。






で、今日最強寒波とTC1000に来たのにはモチロン目的が!
「39秒台へ突入する!」
そのために二度寝もせず早起きして走行会へ。



寒い♪
先日のTC2000に引き続き気温低いです(^^)

ただ、風が強いのがちょっと気がかり。
風が強いとタイム出なくなる時有りますよね。



気温は実は期待していた程では無かったのですが、体感温度は死ぬほど寒いです(^^;




一本目9:35 41.109

まさかのノークリアラップ。

路面が冷たいのでタイヤに熱を最短で入れていたのですが、最良の状態でクリアラップを迎えようと考え過ぎて自滅しました(^^;
モチベーションの下がりっぷりがヤバいです(>_<)
目標に捕らわれ過ぎて足が止まった状態でした。

やっぱり走りは楽しまないと、と思い直しいつもの感じに♪



2本目11:05 40.082

ラストチャンスと思われる2本目でギリギリ届かず。
ですが楽しんで走っているときは集中の密度が段違いですね(^^)
良い走りが出来ました〜



3本目14:15 40.163

最強寒波のお陰で午後のわりにタイム出ました。




4本目15:25 40.177

やっぱり気温に比例したタイムです。




といった具合で目標は達成出来ずでしたが、ベストラップは更新なのと楽しく走れたので良しという事で。







助手席無しのリヤシート超快適です!
寒すぎて車から出られません〜





スタッフさんの前で申し訳ないですが暖まってました。
86は気温下がるほどタイム出るのですがさすがにもっと下がれとは思えません(^^;





走行風景。
2輪が走っているのを見るのは久々です!
インフィールドの通り道が違うので見てて新鮮でした〜





お隣さんインプ。
ゼッケン剥がすのを密かに待ってました(^^)
撮らせて頂きました!





今日はカメラを忘れてしまい全てスマホ撮影になってしまいました(^^;


初めての参加でしたが、一日楽しむことが出来ました!
参加された皆様、スタッフの皆様極寒のなかお疲れ様でした〜
また機会が有りましたら宜しくお願い致します(^^)/



Posted at 2017/01/16 00:27:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
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「[整備] #86 柿本レーシングインテークチャンバー取り付け(工作有り) http://minkara.carview.co.jp/userid/1589406/car/1180005/4113467/note.aspx
何シテル?   02/17 23:29
86で久々のサーキットライフを再開しました。 86でキャンプに行く!というのも私の86ライフの大切なテーマなので車高もソコソコ、ライトチューンで楽しん...
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