なんとなくねー

クソ暑い盆休み。
昼間外に出る気などハナから無く、
夜にちょっとウロウロしているくらいでしたが、
昼間、家でゴロゴロしている時にフと思い至って、
何となく中古車相場をチラ見してみた。





ゆーて、まだインプ降りる気は無いですが、
えー加減あちこちガタが来てるのも事実。
大物メンテが一ヶ所ずつ順番に来てくれれば良いですが、
同時多発で対処できなくなると…

サクッと箱替えも有り得るかなぁ。(・ε・｀ )





ちゅーわけで、
まだ具体的にどうというワケではないですが、
予備調査的な感じ？(笑)
ぼんやり頭に浮かんでいる車種何台かをチョチョっと検索。















まずは987。

前期の素の2.7なら200万円台である。
NAは床まで踏み抜いてカチ回すのが楽しいから、
排気量小さい方が良いかも？とは思うけど。











このOラッシュの2.7なんでこんな高いねんw…(￢_￢)
後期のＳだとやっぱ4～500しますわね。
むしろ800のGT4が安く見える？(爆)
(しかしGT4も大して値落ちしてないのね)










でもどーせポルシェに手を出すならやっぱ911ぢゃね？感はあるw(￣▽￣;)

996、前期素カレラは同じく200万円台。
S、S4で、4～500。
…ってなると…











この２台安くね…？( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
ターボがこのお値段ですと…？

これが997になると一気に上がる。
997は名車だと思うし、好きは好きなんやけど、
911乗るなら電子制御無い996が良いなぁ。(￣▽￣;)















あと昔から密かに好きな156。
FFで3.2V6っつー(アメリカ人ともどこか重なるようなラテンの)アホさw←











気の迷いで買ってしまえるくらいのお求め易さ(笑)。
んでもなぁ…大丈夫なん…？(何が？w)















ほんでいつものアレ。
46は２年前くらいが底値だった気がする。
ジワリ上がって来てますねぇ…











MTのタマが着実に減ってきてるし、
距離も全体的に出てきてますなぁ…















ほんで最後、ついでに調べてビックリしたけど、
ゴルフ５安っ！( ﾟДﾟ)











二桁かよ。( ﾟдﾟ)
R32でも200しない。
ゴルフも６以降は電子制御が色々とアレなんで、
乗るなら５までと思う。
皆さん、チューンベースとして如何ですぅ？(笑)










国産で乗りたいクルマ特に無いしなぁ…
最近ちょっとだけ燻ってるのを強いて言えば
180SX なんですがw
15万km超えで200万円台の世界ww










うん、見事に新車興味無いwww