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2010年11月07日 イイね!
#マルチポストですが、本スレ?は別途挙げてますので、ココはずっと(仮)のままですのでご了承くださいませm(__)m

 元々、ウチの本家掲示板でお誘いを受けまして、GC/GFを守る会のオフに絡めて…で当初計画が進んでいたのですが、色々互いの予定もあり…色々と紆余曲折を経て(?)全く別なカタチで(笑)GC/GFオフに参加してきました♪

 ワタシの中ではウチの掲示板に書き込みしてくださっている暦&数からしても

ツートップ(にやっ)


 な、です。さんKENさんに同時に、かつリアルにお会いできる機会…って、皆さま社会人ですし、なにより住む地域もバラバラ…となりますと、都合を合わせるのがかなり難しいでしょうからね…。
#それ以前に、ウチの掲示板に書き込んで下さった方々の多くの方は、いつかリアルにお礼を言いたい…くらい、ネットを通じてお世話になった方が多いのですがm(__)m

 ソレは以前のKENさんとのプチオフ時に痛感しておりますし、予定時期が秋の繁忙期を過ぎてる時期でしたので、『こりゃ~参戦しなくては!』ってコトでスケジュールを色々すり合わせしつつ当日を迎えました。

 待ち合わせ場所にはすでにです。さんは到着されておりまして、ワタシもネットでは何度も拝見しているスポーツブルーのGC8をすぐにフォーカスし(謎)まずは第一声(?)
 ガッチリ握手させていただきお約束(笑)なツーショット撮影&朝飯補給のためにコンビニへ。



 やっぱコレでしょ(笑)のせくすぃヒップ♪のショットです♪

 そして、です。さんに引き連れられてオートランド作手(つくで)、通称ALT(アルト)に到着。



 一番乗り?らしく、どなたもいらっしゃらない…。
 それ以前に、正直、ワタシは観戦させて頂いて…ってツモリだったのですが、です。さんが走行準備のため積載物を下ろしたりされている内に、おがたさんが到着されました。
 お二人の間でなにやら話されていらっしゃるな…と思っていましたら、おがたさんから「ボク、ヘルメット持ってますよ!お貸ししますよ!」

(え?)


 です。さんから「ボク手袋持ってるから使ったらいいよ!」

(え?)


#いくつか脳内変換入ってますが(爆)ワタシの中ではこんなカンジです(謎)

 ってコトで?サーキットデビュー



 しちゃいました…(汗)

 最初はおがたさんのお連れの方???(詳細を存じ上げていないので…)助手席に同乗させていただいて体験走行させて頂いた後、おがたさんが愛車のステアリングを握り、同乗走行しつつ…コースレイアウトや走る際の注意点、各コーナーをうまく走るコツなどを詳細にレクチャー下さいました。

 そしていざひとり立ち…(謎)

 なにぶん初めての経験…とりあえず「熱くなりすぎないように」ってのは考えていたんですが(クルマを壊さない/クラッシュさせない)他のコトに全く気が回っておらず…

ヘルメット被るの忘れて
コースインしてました(自爆)

#アホや…(爆)

 そんなこんなもありまして、タイム的には全くたいしたコトはございませんが(おがたさんのドライブと10秒近く開きがありますから(汗))、愛車をスキール音出すまで突っ込んで走ったコトって今まで一度も無かったワタシにとっては良い経験になりましたm(__)m
 比較的安全にクルマの限界の挙動を身体で理解できますので。
 しかも、ALTは直線が少なくコーナーが多い上にアップダウンもある…というテクニカルなコース。エンジンパワーよりもサスペンションのセッティングやドライビングスキルがタイムアップには重要なコースみたいです。
 です。さんは走行後も「1コーナーから2コーナーのアプローチが…」とラインをずっと考えておられた様子…それ以上に楽しかったから…頬が緩みっぱなし(笑)なのがスゴク印象に残ってます(笑)



 そして午前の部?のALTを後にして、まずは昼メシ…某所近くのそば屋さんにておがたさんにご馳走していただきましてm(__)m、午後の部のオフ会の場所へ…。



 最初は画像の通り、GC/GFは3台(正確にはもう1台入ってますが)だったんですが、午後の部が終わる頃にはGCが更に増えて…オーナーの皆様と談笑させていただきましたm(__)m

 そして午後の部終了…この時点で二人とも結構ヘロヘロ(^-^;
 KENさんの仕事が早く終わればそのまま夜の部に…の予定だったんですが、今思ったらまず無理だったかも(^-^;
 結局、引継ぎ等でKENさんのシゴトが6日に終わったのは日が変わる直前位だったそうで、別途連絡いただきまして、「7日の朝に早起きしてなんとかお会いしたいですね」というコトになりまして、7日のKENさんの現場入りまでの時間を使って朝の部のオフ会開催♪
 念願かなって3人揃いました!



 初体験のKEN号に同乗させていただきましたが…同じ純正等長等爆マニ装着車とはいえ、ノーマルのエンジン素性が既に上ですし(笑)更にプラス象の鼻・GDBタービン・POWER FC等々…数々のスープアップをされてますからパワー/トルク感はウチのクルマの比じゃないです(笑)
 多分6割くらい(パワーメーター上では240psくらいの表示だったみたいです)でも加速感がパネェっす(笑)

 もっと時間が取れたら…というのはあったりしますけれど、逆に短時間でもチョ~濃いぃ(笑)濃厚な時間をすごさせていただきました♪
#多分、ワタシの場合は「オフの時間」<「移動時間」なので(核爆)

 こんな楽しいオフ会…はKENさんとのプチオフ時以来かも?
 すんげー疲れましたけど(笑)すんげー楽しかったです♪

 お付き合い下さった方々皆様に感謝ですm(__)m
Posted at 2010/11/08 23:24:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | インプレッサ関連 | クルマ
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巡回がキツくなりつつあるので基本的に募集してません。
やり取り&共感できる部分があってこそ…だと思いますし、お誘いは何度か絡んで頂いた後にお願い&判断させてください。

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