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平日休みを頂いた初夏の雰囲気の朝。韮崎ICのETCゲートをくぐり、ガソリンを補給したXRに跨り茅ヶ岳広域農道で北上します。肌にまとわりつくような東京の空気とは違い、サラリとした柔らかなフレッシュエアーを味わいに高原散歩とかこつけました。







信州峠越え


柔らかく降り注ぐ陽光を浴びながら県道23号線に乗り継ぎ、塩川ダムまでタコメーターの針を振り上げて標高を稼いでいきます。標高1,464mの信州峠を越えて山梨県から長野県へとスイッチ。路面は荒れていますが、長短織りなすバラエティ豊かなローカルロードは走って損はありません。







麦草峠越え


川上村まで北上した後は、JR小海線との並走を挟みつつ、県道480号線・国道299号線で麦草峠を目指すことに。XRの力強い蹴り出しに背中を押されながら猪突猛進の勢いで駆け上がります。揺らぐ木漏れ日の中、凹凸の激しい山岳路を独り占めで走行となれば、否が応にもボルテージは高まるというもの。ダウンヒルまで一気に駆け抜け、ライディング・ハイを謳歌しました。









シーニックロード


上下合計2,400m分の標高落差を体験した後は、県道192号線・40号線ビーナスラインへ。色温度豊かな奥深い緑陰の中を悠々自適に進んでいきます。白樺湖を通過し、標高1,700m級に位置するフォトジェニック区間へと入れば、目眩を覚えるほどの美しい情景が広がっていました。









美ヶ原高原道路


県道194号線・460号線に合流し、先ほどの風光明媚なセクションと比べるとソリッドな走りが楽しめる道へと変貌。泉のように湧きあがるトラクションを武器に荒れたアスファルトをなぞっていきます。ゴール地点の美ヶ原高原は平日の割には人も居て驚きましたが、この日は風も穏やかで実に過ごしやすいひとときとなりました。







Blur


ここからは来た道を戻るようにジオグラフィックな風景を楽しみながら復路を走り、国道152号線から八ヶ岳エコーラインへ。道の駅小淵沢でトイレ休憩＆お土産購入を済ませ、小淵沢ICより帰宅の路へとつくのでありました。