ストーリアの里帰り～尻の痛い旅

ちょいと仕事で東海方面へ行くことに。
といってもプライベートの時間を割いてのことなのでストーリアで出撃することに。
まあストーリアに乗りたいだけである。

前日深夜（既に当日だけど）助手席を装着。
仕事の資料等をフロアーに置くわけにはいかないし、さすがに整備不良で捕まる訳にはいかない。


おぷてー工房製の改造32Rシート。
久々に座るとその座り心地の良さにうっとりする。
運転席も交換したかったが時間の遅さと気温の低さでやる気が限りなくゼロに近くなっていたので断念。
とりあえず新品バッテリーを載せてクラッチと足回りのチェックだけして就寝。

こんな朝っぱらどこ行くんや？トイレ掃除と飯の用意だけしていけよ！というヘイの視線。


快晴。
久々のガレージ出庫。


ガソリン給油してタイヤの空気圧をチェック。
GSの充填機で2.2キロにセットしたけど充填されない。
なんで？とエーモンのゲージでチェックしても2.0キロ。
2.3キロにしてみたけどやっぱり充填されない。
う～ん、どちらかがおかしいのか、どちらもおかしいのか。
まあいいやと高速に乗る。

天気がいいと気持ちもいい。


でも先週の雪で壁は高い。


かなり多くの場所を回らないといけないので昼食は地元スーパーで買った惣菜で済ます。
三心の梅いなり。
美味い！オススメ。


こんなのもあった。
味が不明。書いておてくれ。


おおっ！ポンポコらーめん！
北陸では売ってない。
福井のゲンキーで見たことがあるような。


頑張って走り回って夕方4時半頃に用事終了。
よし、これなら行ける！
とキモオタブルーのスバル車に乗る犬山のおっさんに連絡。
「おう、待ってるで」と返事が。
行けないかもしれないと思っていたので土産は用意してない。
スーパー三心で買った味不明の4色いなりと美味そうないちごを手土産にストーリアを走らせる。


道中で赤いGTOを発見。
埃被ってるけどいい佇まいだ。


到着。
わざわざ自宅前で立って迎えてくれた。
彼が迎えたかったのは多分私じゃなくクルマ。
そう、実はストーリアの8年ぶりの里帰りなのだ。
彼が諸事情でストーリアを手放さざるをえなくなったとき、廃車にするしかないかもしれないという話しを聞き、それを譲り受けたのが私だ。
米原駅での涙の別れを忘れはしない。
当時とは多くのものが変わってしまったけどキモオタブルーのボディとカケヨロ仕様なことだけは変わらない。
あっ、ルーフとボンネットのチェック柄は剥がしちゃったんだった。

与太話で盛り上がりいつの間にか夜8時。
そろそろ帰ろうと外に出る。
そういえば写真撮ってないｗと真っ暗な中で撮影。
うん、暗い。


折角ここまで来たんだしと木曽川越しに犬山城を撮る。
うん、暗い。


実はスタッドレスを履いていないストーリア。
もしかしたら深夜になり雪が降ったり凍結したりする恐れのある東海北陸道だと軽く死ぬので、名神高速から米原を経由して北陸道で帰ることにした。

養老SAで晩飯を食おうと思っていたら9時を過ぎてしまい飲食店は営業終了。
賤ヶ岳SAでようやく飯にありつけた。


山小屋食堂の近江牛入りうどん。
寒かったし腹ペコだったので沁み渡るように美味かった。


あとは眠気に負けないようにブッ飛ばすだけ。
なんとか日付が変わる前に帰宅。
結論としてとにかく尻が痛い。
サーキット仕様のゴツゴツの足とクッションの薄いフルバケで走行距離600kmはとってもとっても優しくないのだ。

お土産のスガキヤラーメン。
（北陸でも売ってるけどｗ）


一日も早くコロナ騒動が落ち着いて気楽に行き来できるようになって欲しい。
あと、北海道と九州を旅したい。
京都のノヴ師匠にも会いたい。