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  5. R31型スカイラインにあった1800㏄ [ユタ.]
イイね！
   
2025年06月22日

R31型スカイラインにあった1800㏄

R31型スカイラインにあった1800㏄ 1985年8月に登場したスカイライン（R31型）。

スカイラインといえば直列6気筒。
RB20DET型(DOHCターボ） RB20DE型(DOHC） RB20ET型(SOHCターボ）RB20E型（SOHC）。

唯一、4気筒エンジンが設定されていました。

CA18S型　直列4気筒SOHC 電子制御キャブレター
排気量：1809cc
最高出力：85ps/5200rpm
最大トルク：13.5kg・m/3200rpm

外装の違いはテールランプ。
2000㏄は丸形テールランプでしたが、1800㏄は角形テールランプでした。

リヤサスも異なりました。
2000㏄はセミトレーリングアーム、1800㏄はパナールロッド付5リンクリジット。

角形テールランプはR31型が最後でした。
（R32型スカイラインは1800㏄も丸形テールランプ）
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2025/06/22 19:02:15

   

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この記事へのコメント

モノタロウ
2025年6月22日 20:13
歴代スカイラインの角テールを

子供ながら偽物と言っていましたね。

その分丸テールはスカイラインの

アイデンティティですよね(苦笑)
コメントへの返答
2025年6月23日 20:32
1800ccは頑なに角形テールランプでした。

丸形テールランプ欲しいなら2000㏄を買ってほしいってことでしょう。


   

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