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ディーラーに試乗車が配備されたので、早速試乗してみました。

とは言っても定められた直線ルートを約１５分で往復するだけなので良くわかりませんでしたが、スタート時にはややもたつく感じがしたのと、タイヤが少し柔らかいように思いました。

オートマのシフトゲートがマニュアルのようなデザインになったのが画期的ですね。エンジンのスタートボタンがシフトの助手席側にあり、右ハンドル化にあたっての割り切り方が激しいです。

試乗はあっと今に終わってしまいましたので、最後は外観をチェックしました。バックランプは左右二灯点灯するんですが、リアフォグは右側だけしか点灯しないのが残念です。

どこのデパ地下でも売っているので、もはや駅弁とは言えないかもしれません。

それでも横浜から東海道線に乗る時は必ず買っていましたので、個人的にはいまだに駅弁としてのカテゴリーに属します。

この駅弁の凄いところは、見かけのパッケージからは想像できない重量感だと思います。

その原因はご飯だと思うのですが、この詰め込み感は半端なく、箸を入れるのも大変なほど押し固められています。

おかげでお腹一杯になりました。

先週から患っていたウイルス性腸炎がようやく治り、大好きな刺激物のコーヒーをやっと飲めるようになりました。

発症前の土日は外食することもなく、人との接触もゼロだったのですが、はて、どこで拾ってきたのやら（謎

時節柄、巷にはいろいろなウイルスが飛び交っているようですので、拾わないよう気をつけたいと思います。

心配された降雪は確認出来ず。現在も冷たい雨が降り続いています。

念のため一本早いバスに乗りましたが、電車も含め遅延はありませんでした。

助かりました。

ただ、今度は今晩遅い時間に大雨を伴う嵐が通りすぎるとか・・・。

一月は比較的雨が少ないハズなのですが、今年は外れのようでいろいろ困っています。

今晩から明朝にかけて雪の予報となっていますが、今のところまだ雨の状態です。

明日の出勤時間には交通機関が乱れる可能性があるとのことですが、さてさてどれくらい積もりますかね？