キッズカート日記37(ライセンス!)

ライセンスの写真の目が燃えてます(^^;
ニュータイヤで燃え上がりましょう（火事）

残念ながら未だ本人には画像のような闘志はありません(笑)
レース経験を積み重ねて燃えるような闘志を身に付けていって欲しいですね。

新品タイヤは劇的にタイムが良くなると聞いているので期待しています(*^_^*)

ライセンス取得おめでとうございます！

いよいよ初レースですね！
スケジュール調整してチラッと覗きにいきたいと思っています。(*^^*)

ありがとうございます！

ぜひお越しください😊

12/3の秋ヶ瀬の方がアクセス、駐車場の便が良いかもしれませんね(^ ^)

ライセンス…おめでとうございますo(^-^)

リアホイール、サイズが気になりますね！

秋ヶ瀬は分かりませんが、
ラーなら狭め(150)、
中井なら広め(180)が一般的みたいです。
自分も最初は知りませんでしたが、
ホイル幅で外形が変わりギア比や前後の車高が変わりバランスも変わったりします、

同じタイヤを別のホイルに組み替えたりして対応してますが！
最近は面倒なので、ラーも中井もリアは140で走ってます、^^;

ラーでノリダー場合…180幅だと2コーナーでエンジンが吹けきってしまってタイムが伸びませんが！古いタイヤでもタイムは余り変わらず！

中井はニュータイヤの恩恵は、有ります！

自分の場合、
新旧タイヤのテストなどは同サイズのホイルを使いたかったので140幅のホイルが3セットになってしまいました(・_・;)

とっしーさんも！
ドライバーのレベルが上がってくるとホイルが増えてきますよ(笑)

ありがとうございます!

本日は早朝から秋ヶ瀬で奮闘していましたのでお返事が遅くなりました(笑)

ホイールサイズですが、こちらは秋ヶ瀬のチーム監督に用意してもらったので、リアは150です。
秋ヶ瀬のエキスパートはこのサイズが一般的なようですが、実はうちの子のようなビギナーで、コーナー出口でのトラクションが上手にかけられない子はかえってタイムが落ちるようです。

そう指摘してくれたのはカーNo.7のHパパさんで、本日の走行で急遽リアを180に組み替えてもらいました(初のタイヤ交換、自分ではできませんでした...汗)

結局のところ新品タイヤの効能は良く分かりませんでしたが、とりあえずリア180のまま中井レースを迎えられそうです。

いや～奥が深いですね。
ただ、非常に勉強になりました。

今後ともよろしくお願いします!!

こんばんは。
タイヤ、新調されたようですね。
たしかにホイールサイズでバランスが若干変わりますよね。
でも、コース毎のストレートエンドでのフケ切り調整は主に前後の齒の数でやってました。
あと、頭の入り具合は前後のトレッド幅で。
ちなみに、タイヤが新しいときは前が広めで後ろは狭めにしてたと思います。
年末に向けて頑張ってください！

こんにちは😃
お返事が遅くなりましたm(_ _)m

いつも大変勉強になるアドバイスありがとうございます(^ ^)

マシンの調整をしても幼稚園児の息子からはフィードバックが得られないところが悲しいところです(笑)

上のコメントにもあります通り、結局ホイールサイズは元に戻しましたのでタイヤが新しくなっただけの変更となりました。

応援ありがとうございます！
これからのレース、頑張っていきます！

ライセンス凄いですね‼️
やる気も満々⁉️

お父さんは体力つけるために
ジョギングでも始めますか（笑）

一応、生まれて初めての公式ライセンス取得となります(笑)
気が引き締まりますね。

親父は衰えていく一方で...
たしかにジョギングした方がいいかも(^0^;)