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2021年07月05日

ゲレンデ(G400d)の静粛性

ゲレンデ(G400d)の静粛性 人生初のゲレンデ。

少し乗ってみて出てきた感想は山ほどありますが、まず驚いたのはその静粛性。
窓を閉め切って走ると、不気味なくらい外界の音がシャットアウトされます。

堅牢なボディ自体、遮音性が高いものと思われますが、ウインドウを観察すると二重アコースティックガラスが採用されていることが分かります。



窓を閉めていればロードノイズもほぼ皆無。
ちなみに純正タイヤはピレリ スコーピオンゼロという、オールシーズンタイヤです。


音もさることながら、乗り心地もとても良いです。

走行中で最も大きな外音はフロントから聞こえてくるエンジン音でしょう。
本来、カラカラディーゼル音は好みではないのですが、このエンジンは雰囲気のある重低音を発しており、安っぽいカラカラ音は無し(窓を開けると多少聞こえてきますが)。
ディーゼルエンジン音に感動したのは生まれて初めてです。




正直、ゲレンデってマニア向けのイカついクルマってイメージがありましたが、
室内空間の雰囲気はトップクラスのショーファードリブンカーなんですね。
もっとも、これほど乗り降りしにくいクルマはないので、VIP向きではないですが...

ちなみに、この静粛性の対極をなすのがロックの音。
一切の丸みがない大音量の"ガチャッ"音は無骨そのもの。密集住宅街での深夜・早朝時間帯のロック開閉に気を遣うことになろうとは...
これは演出の一環だと思いますが、車内の雰囲気との対比が違いすぎて笑えるレベルです。
こんな摩訶不思議なところもゲレンデの魅力なのかな?
ブログ一覧 | G400d | クルマ
Posted at 2021/07/05 12:37:13

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この記事へのコメント

2021年7月5日 15:52
レポートありがとうございます。
ゲレンデのイメージが変わりました!
やっぱりイイですね〜
いつかは、、、と思っていますが、、、
駐車場入らないから、、泣
コメントへの返答
2021年7月5日 16:28
本当にイメージ変わりました。
売れている理由が良く分かったきがします。
確かに駐車スペースの問題は大きいですよね。
「いつかはポルシェ」ならぬ「いつかはゲレンデ...」を達成されてください!
2021年7月5日 18:55
ロックは旧型を踏襲していますよね。ドアを閉める音も響きます。AMGの始動音に比べれば大したことは‥
コメントへの返答
2021年7月5日 19:38
このロック音もドアの開閉音もGならではの伝統なんでしょうね。
そういうところが愛すべきポイントなんでしょうね、この車は😊
2021年7月5日 19:39
乗った事がないのですが、自分の持っているイメージとはかなり違うんだなぁーという感想を持ちましたよ(^^)。SUV&ディーゼルのイメージとは大きく異なるのですね。
私もディーゼル音が気になる方なのですが、静粛性あり、マフラー音良し、となれば魅力的ですよね!
コメントへの返答
2021年7月5日 21:34
ディーゼルエンジンでも3リッターもありますので、それだけで十分迫力的な音になりますし、やはりゲレンデらしく味付けもしているのでしょう。
軽油は安いですし、いいことづくしですね^_^
2021年7月5日 22:16
こんばんは。
Gワゴンの初期レポート、興味深く読ませていただきました。
ロック開閉音が気になるってのは、全くイメージに無かったですが、無骨な大音量ってのもある意味Gのキャラクターに合ってるかもしれません。
乗り降りについては、私は毎回GTの乗り降りのとき足がドアに当たり「あー、もーっ!」ってイラつくのですが、その都度Gワゴンはかなりスムーズに乗り降りできるんだろうな〜、いいな〜と思っていたのですが、実際はGワゴンも大変なんですかね?
本題の静粛性については、さすがの一言ですね。
やっぱり高級車だと思いますよ‼️
コメントへの返答
2021年7月6日 7:14
おはようございます。

乗り降りは大変ですよ...
どこか掴むところ探して、えいって乗り込む感じです。足腰弱くなってくると乗れなくなるでしょう(笑)
社外品で補助用電動ステップが売られているくらいですから^^;

ただ、GもGTも、乗り降りのしにくさが、一種の「儀式」的なものになって雰囲気を作ってくれるのではないでしょうか。

ロック音やドア開閉音が静かになったら、Gは売れなくなる気がしますw
2021年7月5日 22:16
こんばんは♪
とっしー3もゲレンデの虜ですね😊
眺めてヨシ!走ってヨシ!語ってヨシ!
三拍子揃ってますもんね~
長く乗れそうな予感です♪
コメントへの返答
2021年7月6日 7:17
ありがとうございます。
縁のない車だと思っていたのに、皆さんに感化されて、気がつけばオーナーに...笑
みんカラのおかげですね^ ^
Gライフ楽しみます!
2021年7月5日 22:27
こんばんわっ(=゚ω゚)ノ

あのドアの開閉音は良いですよ(笑) w124やw126を彷彿させる音でG63試乗した時に 無駄に何回も開け閉めしたぐらいですからね😂

金庫って表現されてますし、、 Gが堅牢な証拠です💕

バフっ! じゃ無しに ガチャっ! ( *¯ ꒳¯*)✨

静粛性確かに言われてみればM157のサウンドそんなに車内に入って来なかった記憶があります🤔ML63と比べて…ですが…
コメントへの返答
2021年7月6日 7:25
おはようございます。

確かに堅牢感満載ですね。
まさに「走る金庫」(笑)

あのロック音、ドア開閉音がゲレンデオーナー感を満たしてくれるんでしょうね。

確かにG63を試乗した時、コンフォートモードでは、ほとんどサウンドが入ってこなかった気がします。ただ、フラップ開ければ、ちゃんとドロドロしてましたけどw

奥深いクルマみたいです。
2021年7月7日 15:27
タイヤは想像つきますが、まさか二重ガラスだったとは恐れ入りました。
快適性を求めるには静粛性は避けて通れませんものね。
比較的ぺったんこなクルマしか興味無かったですが、ゲレンデにも興味が湧いてきました〜(*´艸`)
コメントへの返答
2021年7月7日 15:43
僕もぺったんこ派だったんですが、GLAに乗ってから価値観が変わりましたね(ぺったんこが嫌いになった訳ではないです)。
Gの高さは次元が違うので、面白いですよ!

二重ガラスは初めて見ました(^^)
2021年7月10日 17:41
今更ですが
箱替えおめでとうございます
ゲレンデは一度だけディーラーで試乗しましたが
あのドアの閉まる音はカッコいいですね
コメントへの返答
2021年7月10日 19:14
どうもありがとうございます。
ドアは重量もあるので、閉まる時の音は豪快ですね(笑)
その分、密閉感は凄いです。

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