外部突起規制～イマイチ意味わかんねぇ～

ど～も、最近本気でキャンピングトレーラーが欲しいと思うSGRです！ｗ

本気で東京オートサロンの日程に困ってマス；；


早速本題ですが。。。

2009年1月登録から適応された外部突起規制。
万が一人にぶつかった事故の時に悪趣味なエアロとかを着けたクルマによる軽減を狙ったのだろうけど、、、

どうやら、うちのエクスはアフターパーツが微妙。。。

JAOSのHPによると、2009年1月以降登録3ナンバー乗用車登録は適応ということでうちのエクスには見事に条件に当てはまり、、、

まずは、先日取りつけたマッドフラップ。

ん～、サイド飛び出しとるなぁ～！

カットしなきゃならんかな～・・・？！

HPで確認、、、

硬度で大丈夫らしい（ホッ

問題は画像のボンネットプロテクター。

オーストラリアの純正パーツなので、国が違う＝法規も違うわけで、、、


このよーわからん規制よんでもよーわからん、、

直径10cmの球体が触れないだのど～のこ～のと言われても、、、；；

車検の時は外すってのもまぁ、アリなんですが、なんせ面倒くさいしなんつっても取りつけてるブラケットが果たして再利用できるのか？という感じだし。。。ちゃっちい樹脂ですから、、、

先日の一ヵ月点検でDラーの担当の人にさりげなく聞いてみたけど、どーでしょうねーくらいの回答だったし；；（因みにその人もエクス乗りで効果が大きいことを言うと欲しがってましたｗ）

えぇ、ドレスアップの意味合いもありますが、それ以上に実用性重視で取りつけたものなのに；；

実際高速走ったらバンパー＆ナンバーに虫ついててもフロントガラスにはついてませんからっ！



･････どうやら厳しそうです；；



PS
ストップランプのLEDを格安落札試み中ですｗ（バックランプもカメラが見づらいので白化したいしフォグもできればイエロー化したい）
あと、年明けくらいにオーディオを(USB&漢字表示に憧れて)カロのDEH-P640にでも変更しようと思ってマス。

ん～、バルブ＆オーディオで基本的に絶対にイジるところは終わりかな！！

あとはできればMTタイヤ、リヤフェンダーの防音（←めんどうだからしなさそー！ｗ）ってな感じでだいぶ先が見えてきましたｗ

これでやっと念願の一人暮らしが春あたりからできそーですｗｗｗ