S.G.R.のブログ一覧

当時はまだ初めてのクリ－ンディーゼル、詰めが甘いのか耐久性がよくないのが一番の不満＆不安の要素です。

長く乗ろうというのなら特にエンジンの故障のリスクを覚悟しましょう（保証が切れてからだと大変なコストだと思いますが）

L/C70が良いタイミングで出たし5年乗っても95万の査定出たので素直に乗り換えることにした。

ディーゼルエンジンの耐久性と安っぽさがなければまだ乗っていたかもしれない。

9時半に予約したJAFレッカーで松本のフジコーポレーションに

JAF タイヤ4本在庫あります？
ショップ あー、このサイズですと。。。
ボク できれば扁平率の70を75にして、マッドタイヤあったりしませんか？！(←ダメ元)
ショップ コミコミ10万でBFGのＫＭ２なら長野店に取りいけばあります！
ボク やはり選択肢は1つのみですか
ショップ はい。しかし、他のだとまた後日になるけどコレなら長野行って帰ってすぐ作業できます
ボク 昼過ぎに終わると？じゃぁ、それで頼みます

ということに落ち着いて松本の町をぷらぷらとしていますが何もなく困ってますw

ＫＭ２のイメージは
硬い
石みたいに減らない
アメリカンな感じ
ホワイトレター
ちと値段が高い
ていう感じですかね～？

ということで、予定変更！
逆順にします！GPSは明日にします！

クルマ直ったら寄り道しつつ温泉行ったり先に林道２本走って高崎に入って車中泊、明日に朝イチからGPSで早めに帰路につくことにします☆ミ

さて、人生で３度目のJAFのお世話になったボクです。。。

朝の４時前かな？R20の塩尻の峠を北上していました。

コーヒー戻そうとしたら縁石に接触しました。

左前が即時破裂しました。



こんな感じでサイドが完全イッチャいました。。。

左後ろも停車直後はシューといっていましたがサイドからいきペッタンコ！！

ラリーカーじゃないのでスペア２本もある訳なくw

素直に家族会員であるJAFにラブコール！！

３０分後、救いの手が〜〜〜（半袖Tシャツ１枚じゃ寒かったw）



とりあえず峠の下に戻って道の駅で過ごしていますw

９時半にまたレッカーを予約してあるのでそれまで仮眠かな、、、

ショップのオープンがどこも１０時からなので時間調整なうです。

１０時、、、予定ではGPSだったのに現実タイヤ待ち、、、

ボクが悪いしもうやってしまったことなので仕方がない。。。

道の駅でレッカーから降ろして後ろ側がリム外れたので



スペアタイヤに交換です。

すぐ止まったから見たところホイールも車体側もダメージはなさそうでそこだけは一安心です。

因にこの積車、L/C70が車幅ギリギリです　汗

あと、純正の２２のレンチはレッカー車は常備していないので自分のを貸し出す必要がありますw（自分は助手席ドアポケットに常備です）

まぁ〜、レッカーの載せ下ろしとか場内移動ぐらいならいいでしょう、、、

フロントも外れないかがとても不安ですが。。。



本当はGPSでヨコハマのブースで商談するつもりだったのですが、松本のフジコーポレーションでどうなるか。。。

2本死んだからいっそのことここで４本ともMTタイヤ購入か？！

ただ、納期がどうなるのか、、、

隊員さん曰く「ここが一番在庫持っていそう」とのことですが265/75R16なんてあるのでしょうかw

行けたとしてもGPSは明日かなぁ、、、

タイヤ屋さんに行ってどうなるのか、、、とにかく自走が出来ないのでここで一泊するハメなのか？！

場合によっては先に草津方面回って林道走ってからGPSとか？？

タイヤってネット購入しかしたことがないからよくわかんね、、、

ただいま塩尻です！
左タイヤ２本、縁石にぶつけてパンクしちゃいました。。。
1本ならまだしもこりゃもう自走不可能。。。
ということでレスキューのJAF待ちです。。。
一体どーなるんでしょう(-_-;)