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イイね!
2007年08月05日

最悪。泣きたい気分です

って、別にそこまでいきませんが、やはり最悪です。

今日は、オイル交換。
そしてLED。
ウィンカーはやっぱり抵抗いるみたいですね。。
テストをハザードでやったら問題なかったけど、フツーにやるとメチャ早い。
めんどいなぁ。。w

そして、やっとフロントもリフトアップ!



できませんでした。。。



なーんーでー!!!



とりあえず、なんとか取り外すところまではいきました。。
しかし、取り付けられず。
ショックが届かない?!
なんでやねん!
アップを諦め、ノーマルでも無理!!

もう、意味が分かりません。
この、コイルだけで4時間くらいは格闘してましたよ。。

クルマに詳しい前の仕事の仲間に☎してきいてみるけど、やり方に問題はないハズ(まぁ、あくまでも☎だから限られるっちゃー、そうかも

針金で縮めた状態でも苦しい(ノーマル)っていうか、届かない。ショックは伸び切ってます!!

で、どうしたかというと、、


ノーマルコイルを数センチカットしちゃいました。


これでなんとか装着完了。。。

っていうのも、明日の朝イチで今ある場所からクルマを動かさなければいけないので、、
休日のこのスペースは平日になるとうちの仕事場なので、少しはなれた月極の駐車場へ移動しなければなりません。




。。。おかげでリヤは1.5インチあっぷ、左前は数センチローダウン、右前はノーマル  という状態です。。

まさかダウンなんてしてしまうとは夢にも思っていませんでした。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/08/05 22:41:22

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この記事へのコメント

2007年8月5日 22:59
オイル交換自分でやられてるんですね、
私も自分でやって見たいと思いながら既に6年経過ですw
しかしショック何故その様な事になったんですかね?
不良品?
コメントへの返答
2007年8月5日 23:06
オイル交換、自分でできるようになれば店でしてもらうのが馬鹿らしくなってきますよ!愛着湧きますし。一度自分でしている人にレクチャーを受けてみてはいかがでしょう

ショック、本当に意味がわかんないです。。ていうか不良品も何も、ヘタっているような気がw
2007年8月7日 21:54
 …あぁ、折角コイルを手に入れたというのに(涙)
 アブソーバーがもう限界みたいっすね…それを換えるとなると、コイル以上に出費が激しいことに…。うちのも最近、乗り心地悪いんで、ダメになってそう…。外すときは慎重にしなきゃ。
コメントへの返答
2007年8月7日 22:05
数百メーター駐車場まで移動させました。ギシギシいいまくりでメチャ恐ろしかったのでユニックでも呼ぼうかな。。
ショック高すぎますよね!
本当に、慎重にやってください、、

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何シテル?   05/24 20:05
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