今日は、思いがけないＤｉｏＲの修理（笑

最初はね、午前中、久しぶりにオイル交換する予定だったの。
まあ、オイル交換は何度もやってるから問題なしだし、
まずはオイル抜き。



案の定、霜の降りる寒い時期から、駅まで2ｋｍちょいの往復でしか乗ってないので、クランクケース内側につく露が混ざって、クランクで攪拌するから乳化状態。

近頃暖かくなってきたので、固めのコーヒー牛乳でした。
毎回なんか思いつきでオイル交換道具作ってるけど（笑

今回は、オイル注入時に、４輪で使ってる漏斗や計量カップ使うと、あとの拭き上げが面倒くさいので、拭き上げずにそのまま廃棄できるように、ゴミの中にあった焼酎の紙パックと紙コップ使いました。





こうやって使います、ってか、オイル注入終わって滴を落としてる状態。
今回は、思惑どおり、オイル滴垂れもなく大成功。コレが楽しいのよね。



折角の機会だから、タイヤエアも見とうこうとリアを点検。
だいぶ少なかったので自転車用手押しポンプで規定値に調整。

で、フロント空気圧測ろうとバルブを傾けたら...........

折れました（爆





当然空気は全抜け(-_-)
このまんまじゃ走れないので、フロントホイール外して、



バルブ抜くためビード落とし。
以前作ったビードブレーカー木枠＋パンタジャッキが大活躍。
スクータータイヤなら直ぐに落ちました。



外した状態で、スナップインバルブ買いに行くぅ～

ってことで、近所のホームセンターに。
バルブコアしか置いてなかったので、その足でいつものアストロプロダクツへ。

数種類あったけど、エア圧測定でバルブ傾けなくて良いようにＬ型にしました。
（ギボシ端子は、今回の作業には関係ありません。）



まあ、部品さえ揃えば、バルブの縁にビードクリーム塗り塗りして、裏からバルブ入れてプライヤで引き上げて、ポコンって装着。
あとは、コンプレッサーでビード上げて、ホイール装着ね。





作業途中で、減り気味のブレーキシュー、フロントフォークからの漏れなどなどを発見したけど、今回は見て見ぬふりしました(^^;)
近々、ブレーキワイヤー含めて大規模リフレッシュしなけりゃな、ってとこ。



で、完了。

バッテリーも弱くなってて、近頃１／２位はキックで始動してるので、いつバッテリ交換したかなと調べたら２年以上前。
短距離だし、そろそろバッテリーも交換かなぁ。

２０年以上前のバイクだし、修理にもほどがあるし、結局部品集めて１台作り上げる状態になりそうだから、
仏壇の母親に「あんたの形見だけど、ゴメンな、更新するから」って報告して新車も視野に入れるかなぁ～と言うところです。

ということで、今日は実は他の作業もする予定だったけど、ＤｉｏＲ修理に翻弄して、没頭して、その作業は明日しよ！ということで今日は終わり(^^)ｂ

いつものプッツリ（笑）申し訳ないけど、またね。