石橋君と宮田君

つい最近ふと思い出すことがあって、
『ブリジストンのロードマンって最近聞かないなぁ･･･』

と思ったら、

1999年で生産を終了したそうです。
某コンツェルン御曹司はコレを所有していたそうな｡｡｡


そういうワタクシは高校生時代、ミヤタのカリフォルニアに乗ってました♪
記憶にあるカスタムとしてはフラットバーに交換してました。

某氏も同じ組み合わせだったとか。
しかし、この当時の自転車の広告って｡｡｡

他にも男性医師出演（ただしモグリ）の広告があったようです（をぃ

海辺の断崖に建つ家まで登りもこなせるんでしょうが、
裾がチェーンで汚れないか気がかりです～



なつかしくなって自分が所有していた自転車を調べてみると、
思い出しました！！

最初の自転車はミヤタ ピノキオ

※小さいですがこれくらいしか拾い画像見つからず。

色も多分コレと同じでシートに☆マークがあったかすかな記憶｡｡｡
カゴに付いたライトもまさしくコレで、当時は何も思いませんでしたが、
ピノキオの鼻モチーフに違いない？！

そういえば時々3mくらい伸びてました（笑

ワタクシ、自転車に乗れるようになった（補助輪が外れた）のは遅く小学生になってから。
中学年の頃にスーパーカー自転車がブームになり乗り換えたのは、

ミヤタ スーパーサリー

26インチにはまだ身長が足りず24インチモデルでした。
そのせいか、
◆26インチはライトがワイヤーで手元スイッチだったのに24インチはライト本体にスイッチ
◆26インチはディスクブレーキ、24インチは通常のタイプ
◆テールも当時としては最先端だったLEDでなく電球だった気がします。

当時付けていた弄りパーツで思い出すのは、
リム毛＆ハブ毛　（笑

同じミヤタでも横向きのリトラクタブルライトも懐かしい～


ナショナルにはポルシェ928タイプのライトもあったようです！


その他にもテールライトが最近のAudi風（というより当時のデコトラ風）
フラッシャータイプのウィンカーだったりしましたネ♪
最近めっきり減りましたが単一タイプの乾電池×6～8本搭載し、外で乗るものなので、
液漏れした友達もいたものです･･･（懐


ついでに、大学生時代に乗っていたGIANTのMTBも検索

拾い画像ですが、この濃淡2色のパープル2トーンでした！
当時は黄色や赤、白×青みたいなハッキリした色が主流でしたね。

学生なので高価なパーツは買えませんが、
ゲル入りサドル、同系色パープルアルマイトのハンドルバー、グリップ、バーエンドを
自分で付けた思い出♪

この自転車たちも、
みんカラの愛車（過去所有の車）登録すべきでしょうか（笑

【おまけ情報】
ミヤタ自転車が続いたのは、
兄りんこの同級生にミヤタの自転車屋さんがいて近所つきあいがあったからです。
（今のようにネットでの情報がなかったので少年誌の広告で知り、購入は地元の自転車屋さん
というパターンが多かった気がします。）
兄りんこ同級生は高3の時、
『大学生になってもバイクには乗らないから！』
という約束でお店の一番高額な赤いロードをおろしてもらい（当時20万円ときいたような･･）、



大学生になってすぐのGW、
舌の根も乾かぬうちに中免を取って帰省してきたそうです～（￣▽￣）