サイテーなやつですよ

相変わらずまだまだマークX乗ってます。

修理が始まったとかっていう連絡も特になし。

１９日か２０日にはさすがに戻してほしい・・・。

というのも、今年も何とかクリスマスまでに色々と間に合ってクリぼっち回避できそうなので(笑)

しかし、その裏で２人からのアプローチをお断りしてしまった・・・このクリスマス直前に・・・サイテーなやつですよ自分・・・でもやっぱり自分の想いは変えられないので。

愛されるより愛したい、そして、ふるよりふられたい。



もう君以外愛せない、車もまだまだアテンザ以外に恋する気持ちはおきませんね。こちらの想いも変えられない。



とにかく、自分の家の車庫入れで歴然の差が出たマークXとアテンザ。

極狭の庭で５回以上切り返さないと車庫に入れられないのですが、とにかく自分の思いのままに動くアテンザに慣れていると車庫入れだけでもイライラMAX。

その証拠に、庭は砂利なのですが、マークXの方がタイヤ痕が強く残ります。車重はほぼ一緒、アテンザの方が滑らかにタイヤが動いているということです。

ちなみにCR-Zもデミオも十分満足できるレベルでした。インサイトがもしマークXサイズだったら微妙だったかもしれませんが(￣▽￣)

そういう意味でアテンザはあのサイズのセダン、ましてフロントヘビーのディーゼルということを考えると、よくあのレベルまでもっていったなって思います。

今のレガシィは試乗してないのでわかりませんが、クラウンもアコードハイブリッドも人馬一体とは言えず・・・やっぱりまだまだアテンザですね。

ちなみに写真はマークXのエンジン。

想像以上にデカかった(・o・)!!

ドアやトランクを閉める時の音もアテンザの方がいいですが、唯一マークXの方が「おっ！！」と思ったのはボンネット、油圧なんですね(笑)

エンジン見ようとして開けたら新しい発見でした。

そんなことより早く戻ってこないかな・・・。

付き合いはじめの頃に早く会いたいと思うあの感覚に似た感じ、今回はまだまだアテンザに乗り続ける自信があります(笑)