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エボのラジオアンテナを今風のシュートアンテナに変えてしばらく様子を見ていましたが・・・・



やっぱ感度が悪いです。
ケーブルやその他の不具合と言うわけではないです。
今の車のラジオアンテナはルーフについてますよね？
比べて初期エボはＣピラーの付け根付近。

単純に高さが足りないのです！
アンテナの感度は高さと表面積ですからね。

で、ノーマルに戻すのは芸がないので



以前買った汎用品のロッド部を移植しました。
いずれモアベターなアンテナロッドを探しますが、現状ではすばらしい感度。
ノーマルのリモコンアンテナよりもいい位？
見た目はアレですが、ノーマルの走行中出っ放しで破損の恐れがあるよりは、はるかにマシです。

あ～あどっかにいいパーツねえかなあ？ルーフに移植すると雨に弱くなりそうでいやなんですよね。

我がエボもようやく１２０００１キロｗｗ
買った時は約３７０００キロなので２０年所有してることからすると、皆さん程乗ってませんね。
アクティにＧＰＺにモンキーにダイナにタウンエースと臨機応変なドライブをしていると・・・・・
当然かもしれません。もっと乗りたいとは思ってるんですけどね。

改めてスピンターンノブを取り寄せました。
今回はトヨタのマークⅡ３兄弟用。先日取り寄せたのは、スバル用だったようです。
お気に入りに、いくつか入れておいたうちの間違った方を注文してしまったようですｗ



グリップ部も大分擦り切れていたので、取り外してホームセンターで買ったチクワ状のスポンジに交換。



ノブを付けて完成。
使い勝手などはたいして変わりませんが、グリップがソフトでいい感触です。
ボロくなったら２００円足らずで新調できるし。

みすぼらしかったパーツがパリッとすると良いですね。

久々なエボネタ。
エボを買った当時はドリフトをする際に有用ってことで流行っていたスピンターンノブ。
２０年以上経った純正のサイドブレーキノブは経年劣化でボロボロ。


と言うわけで、金属製のノブをリフレッシュの一環で取り寄せました。



純正ノブを外して比較。あれ？

サイズが違いすぎない？？




トヨタ三菱その他系ということで取り寄せたパーツですが、太すぎて入りません！

純正は１３ｍｍ程度、取り寄せのノブは１６ｍｍ程度。

加工するにも個人の限度を超えてます。

やっちまいました・・・・・・ｏｒｚ

ちなみに家にある他の車、アクティやタウンエースにも使用不可！


まあ高いものじゃないから再度検索しようかな？
パーツはミーティングのビンゴ景品にしようかな？いないだろうなｗｗ