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RYO@カロリンターのブログ一覧

2020年08月30日 イイね!

シエンタ マップランプ ドア連動化

シエンタの車検も無事に終わり、イジリ熱が冷めないうちに前々からやりたいと思っていたマップランプのドア連動化を実行してみる事にしました。

NCP81はルームランプが3つ付いてはいるんですが、前席用のマップランプがドア連動じゃないので不便なんです。

うちのは2列目のランプが後席モニターと一体タイプになっているので、なおさら前席が暗くてイマイチでした。

マップランプはマイナスコントロールになっているので、電球のマイナス側にドアスイッチの信号を割り込ませればいいだけなんですが、そのまま接続するとアースが回りこんでしまって片方のマップランプのスイッチONで両方のマップランプが点灯するようになってしまいます。

なので回り込み防止用のダイオードを準備します。
今回はエーモンのダイオードを使用。2個セットなので今回の工作にうってつけです。


マップランプを外し、電球~スイッチ間に配線をハンダ付けして割り込ませます。


こんな感じで両側のランプに割り込ませて、ダイオードを介して1本にまとめます。


天井内張りの中を配線を通していきます。


一般的には2列目のルームランプの配線に割り込ませるみたいですが、後席モニターをばらすのが面倒だったので、Aピラーの大本の配線に接続しました。
面倒だったのでエレクトロタップを使用(笑)


ついでに前席と3列目のランプをLEDに交換。




これでドア連動で3列ともランプが点灯するようになりました。
車内が明るくなってとても便利になりました♪
Posted at 2020/08/30 20:51:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月22日 イイね!

シエンタ車検整備その②

先日の車検整備の続きです。

下回りの点検のついでにスタビブッシュを交換しました。
50000Km走行のスタビブッシュはかなりお疲れの様子。


せっかく替えるならと、おそロシア製のウレタンブッシュにしてみました。


こんな感じで切込みが入っていないので、カッター等で切込みを入れる必要があります。


怪しいグリスのような物も同梱されています。


サスメン側
工具が入りずらいですが、何とかやれます。


ロアアーム側


ちなみにロアアーム側ブッシュは1G状態にしないと締め付けがやりにくいです。


あと、うちのシエンタは純正HID車に社外HIDを付けているんですが、電源をこんな感じで純正バラスト用のコネクターにピン端子を挿してあるだけの状態でした。


前々から気になっていて、いい加減何としようと思ってhi-1000.comでコネクターを探してみました。

ちなみに必要なのはこちらのタイプのトヨタ純正丸型D4バラストのコネクターと同形状のオス側コネクターです。


こちらのタイプが適合するようなので購入してみました。


コネクター形状はバッチリだったので変換ハーネスを製作。


しっかりと接続。これで安心して乗れます♪
Posted at 2020/08/22 23:02:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月22日 イイね!

AE111 スプリンター モール関係供給状況 修正

先日のブログで製造中止と言っていたフロントドアガラスランですが、共販での注文時のミスで発注されていなかっただけみたいで、実はまだ製造していたみたいです。

フロントドアガラスランRH 68141-12470
フロントドアガラスランLH 68151-12180

モノタロウで発注したら普通に届きました。


本当はRr用が欲しいのですが、こちらは本当に製造中止みたいです(涙)

Frは今付いてるのがそこまで劣化が酷くないので、大事に保管しておこうと思います。
Posted at 2020/08/22 21:04:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月13日 イイね!

シエンタ車検整備

今月末にシエンタを車検に出す予定なので、2年に1度の恒例の部品交換を行いました。

今回は走行距離が50000Kmを超えたのでプラグを交換してみました。
NGKのちょっといいやつにしてみました。


外した純正DENSOイリジウムプラグ。


さすがは10万Km対応だけあって全然減ってなく、まだまだ使えそうです。
ちなみに純正指定が5番なんですが、かなり焼け焼けな感じがしました。


エアクリも交換。
いつもは社外品を使っていましたが、HKSの純正置き換えタイプも味気無い白色になってしまったので、今回は純正でいいやって事でモノタロウで発注。


エアコンフィルターはいつものやつに交換。


ワイパーゴムも交換。


ついでにエンジンルームを清掃して小奇麗な状態に。


これでまた2年気持ちよく乗れるでしょう♪

あとは下回りも簡単にチェックする予定です。
ディーラーに出すんだからこんなことする必要ないんですが、まあ趣味なので(笑)
Posted at 2020/08/13 22:58:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月11日 イイね!

AE111 スプリンター モール関係供給状況

スプリンターのドアガラス周りのモールの傷みが酷く、洗車の度に引っかかってポロポロ剥がれるようになって来ました(汗)






この際思い切って今のうちに全部買っておこう!と思い部品共販に発注しに行って来たんですが、殆どが生産中止という残念な結果に・・・

フロントドアガラスランRH 68141-12470
フロントドアガラスランLH 68151-12180

フロントドアウェザストリップRH 67861-1A010
フロントドアウェザストリップLH 67862-12860

リアドアウインドウランRH 68142-12230 製造中止
リアドアウインドウランLH 68152-12140 製造中止

リアドアウェザストリップRH 67871-12390 製造中止
リアドアウェザストリップLH 67872-12390 製造中止

フロントドアベルトモールディングRH 75710-12700
フロントドアベルトモールディングLH 75720-12700
リアドアベルトモールディングRH 75721-12470
リアドアベルトモールディングLH 75722-12470
ルーフドリップサイドフィニッシュモールディングRH 75551-12700 製造中止
ルーフドリップサイドフィニッシュモールディングLH 75552-12700 製造中止

ウインドシールドモールディング 75531-12630

バックウインドウアウトサイドモールディング 75571-12780 製造中止

結局買えたのはこれだけです(涙)




こんな事になるならもっと早くに購入しておくべきでした・・・
さすがにこれはヤバイと思い、ドアのベルトモールだけはもう1セット追加購入しました(笑)
RrガラスのモールはFrガラス用が使えそうな気がするので、こちらももう1本買っておこうと思ってます。

気になる人は早めに買っておいた方がいいですよ!
Posted at 2020/08/11 23:23:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #アルト コンプレッサークラッチ ギャップ調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/398478/car/2767487/7365710/note.aspx
何シテル?   05/27 23:39
AE111のスプリンターをいじって遊んでます♪ 普段は主に通勤、たまにミニサーキットに走りに行きます。
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