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今日は名古屋にあるトヨタ産業技術記念館に行って来ました。

表向きは家族サービスですが、一番の目的はこれ！

AE101の5バルブ4A-GEのカットモデルが展示してあるんです。
新入社員研修かなんかで行った時に見て以来、20年ぶりぐらいにじっくり見ることができました。









シリンダーの肉厚はあまり余裕がない感じがします。
φ83mmは怖い？


こうして見ると5バルブヘッドの方がポートがストレート形状で良さそうな感じがしますね。


AE101のインダクションボックスは容量が小さく、あまり吸気効率が良く無さそうにも見えます。


あまり見る機会のない4A-FEも展示してありました。


4A-Gと同様リブが多いブロックでした。


4A-FEにもリーンバーンでクランクトリガーのタイプがあったんですね。
また、このブロックもシリンダーの肉厚はそれほど厚くない感じです。


クランクは4A-Gのとは形状が違いますね。
コンロッドキャップの打刻が合ってないのが笑えます(笑)


こちらは5A-FE


こちらはAE86前期ブロックみたいなリブが少ない感じですね。




7Aブロック






シリンダーの肉厚はまあまあありそうな感じですね。
φ83は余裕？


以上、一般の方には見向きもされないであろうA型マニアには堪らない展示内容でした(笑)

他にも
スーパーストラットサスペンション




このホイールもレアですね～


あと、やたらAE101カローラセダンのボディーがあります。
ここにも


ここにも


これも


これも全部AE101です！
まさにマニア垂涎のパーツ（笑）


この辺の部品構成が非常に興味深いです。


と言うわけで一部のマニアにはとても楽しめる内容でした♪

家族も楽しんでくれたようなので、また今度もっとじっくり見に行きたいですね！