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イイね!
2021年10月09日

車検40万!?


12月頭に車検期限なのでDラーであれこれ見積り。

通常の車検整備の他に追加していったら・・・・

40万を超えてしまった(汗)

外した整備は

タイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換、ウォーターポンプ交換

家で確認したら4年以内に全部してました。

今回絶対する整備

エンジン・駆動系オイル総交換

リアゲートランプ水漏れ対策(左右)

ドアミラーウィンカー左交換(割れによる水漏れ)

フロントサス・アッパーマウント交換(左右)

下回り防錆処理

これで24万ぐらい。


気になったのが

ミッションデフオイル/AT交換 工賃7,920円

デフオイル交換 工賃2,640円

ATF交換 工賃4,400円

ミッション系×2、デフ×1のカウント。

過去の駆動系オイル交換の履歴を見ると

デフオイル交換×2、ATF交換×1

消費税等で多少の値上がりはあるし県が違うけど、

同じスバルの正規Dラーで見積りがあまりに違うとよくないのでは?

要確認だね。
ブログ一覧 | WRX STi | 日記
Posted at 2021/10/10 09:46:11

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この記事へのコメント

2021年10月10日 13:55
こんにちは。
ここ2、3年はDラー整備と個人の整備工場とで内容に分けて各々依頼してます。
やはりDラーの方が工賃が割高ですからね。
キャリパーのオーバーホールでは工賃倍以上違いましたから。
コメントへの返答
2021年10月10日 17:45
お疲れ様です。

Dラーは高いけど整備にも保障があるのが強みでしょうか。
今回はDラーで整備内容が一緒なのに違う整備名で見積もられたんで・・・・
確認しないとです。

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