某大手企業さんと打合せの為、松本へ出張です。
うちの会社は私有車による出張・移動は厳禁です。
たとえ市内の取引先でも、社有車で移動です。
なので今回も社有車にて。
シャトル・ハイブリット
グレイスのワゴンですね。
こいつで、男3人 松本へ(笑)
行きの道中、運転しましので 軽くレビュー
内装は近未来的。
ブレーキは遊びがほとんどなく、コントロールの幅が広いとは言えません。
低速でも、急に『ガッ!!』って効きます。
元々、峠などをスポーティに走るキャラでは無いので、これで良いのかも。
高速巡航における乗り心地は良好。
遮音性もまずまず良いです。 (セダンのグレイスならもっと良いはず)
低速走行・ブレーキによる減速で
未来的な音がします。
ノート e-powerと、近いシステムっぽい。
いいですね~、コレ♪
本当に『キュイ~ン』って音します。
高速の上り坂の追い越しでも、中々の加速をします。
『男3人』『上り』でこの加速なら◎です。
もちろん、愛車のWRX 2.5ターボや 3.7LのフェアレディZのような、猛烈な加速力とは方向性が違います。
最高速は伸びないのかもしれませんが、2Lの一般的NAエンジンと比べても遜色無いと思えます。
むしろ、モーター特有の力感は中間加速においてNAエンジンを凌駕してる、
ストロングポイントだと感じました。
途中、運転を交代して助手席へ。 これまた快適^^
打合せの前に昼食
唐揚げで有名なお店で、からあげカレー。
激熱い!!!!!
美味しいけど、猫舌の私には超辛い。
味は◎です。 ただただ熱い(汗)
少し時間があるので15分ほど散策。
ミーティングの時間が決まってるので、サラッとです。
ミーティングへは、こちらは 管理課部長、生産管理担当、技術担当(私)の3人にて。
先方様(ほんらい様は付けませんが、敬意を込めて)からは、
部長級1人、生産管理課長、生産管理担当、技術担当が2人、本社からの資材・情報担当。
初回の打合せにしては大人数。
ちょっとブルった(汗)
実際は終始 和やか^^
一部の難しい技術に関しては、とても高く評価してもらえてて、素直に嬉しかった。
ミーティング後はのんびり・・・・・・・・してられません。
当然、日帰り!!
Posted at 2018/06/12 20:03:11 | |
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