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イイね!
2019年06月26日

チラ裏 : 2サイクルエンジン発電機(スズキ・SXシリーズ)の使い方。

ガソリン & 2サイクルエンジン専用オイル


エア抜きします。ガソリン噴き出し注意。


ガス給油。
次に入れるオイルと混ざりやすいように、
ガソリンを半分(1㍑)だけ入れています。


オイルを準備。
このSXシリーズは、給油口の蓋が
オイルの計量カップになっています。
中間の線が、ガソリン 1㍑用。
画像の線まで入れると 2㍑用。


オイル給油。(混合給油仕様)


オイル入りました。

(ホントはココでもシェイクすべきですね。)

残りの半分を給油。
給油口の網にある赤線まで入れると、
ガソリンを 2㍑給油したことになります。


本体ごとシェイク!
(本来はコメント頂いたように、別容器で完全に混合してから給油すべきものですね。)




燃料コック、ON。



スイッチON & チョークレバーON(全閉)


始動!




チョーク、半分くらい戻す。


チョーク、完全戻し。(全開)



負荷を繋ぐ。



食材を詰め込む。:-)



冷媒コンプレッサーが動いて、


霜が出来てきます。
やっぱり、アンモニア吸収式とは違い
コンプレッサー式冷蔵庫は冷えるのが速いね〜。




--------



過負荷…


一部、破裂しました。。
串スムーズに刺さる事を確認して、



いただきます。(^_^)

なんか、皮と実(?)の境い目あたりが
ほのかに甘く感じる??
(生煮えなだけかも?)

--------

・追記

午後5時過ぎ、エンジン回転が
不安定(ハンチング:下がったり戻ったり)になって
ガス欠の症状が出てきたので、エンジンを
一旦止めて再給油&再始動。


冷凍室?は -10℃でした。


コンビニで買ったガリガリ君も
形を保っていました。:-)



--------
・蛇足

で、結局まだ奥の方が終わってない。(^_^;;








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この記事へのコメント

2019年6月26日 10:56
こんにちは♪

すいません、大変申し上げにくいのですが、混合ガソリンは別タンクで撹拌して作っておいてから入れた方が良いかと····('・ω・')
コメントへの返答
2019年6月26日 12:48
こんにちは。
御指摘いただきありがとうございます。m(_ _)m
普段は白い
混合用タンク(1/25とか1/40等の目盛り付きの物)
で作るのですが、ガソリンをたくさん入れた所に
後からオイルを入れても、比重の違いと
粘性のせいか
結構混ざりにくいですよね。
(でも、上下のひっくり返しだと数回で直ぐに混ざりますね。)
2019年6月26日 16:30
同じヤツ持ってます!
サンダー2台同時使用でも頑張る
タフなヤツです(笑)

オイル測り付いていたのね、、、
いつも目分量でしたわ(^_^;)
2019年6月26日 17:10
2ストですか〜
煙そう。。。
2019年6月26日 22:12
掘り起こしもあと少しですが
腰が辛そうですね

私もそうなんですがジャガイモは皮つきで
頂くのが美味しいです

2019年6月27日 20:32
これ、1990~1991年に借りて2年間、ラリーのサービスで使いました。6時間くらい使うとガソリンがカラになりました。
2ストは軽量なので良かったです。

プロフィール

「バッテリー駆動より使い勝手ヨシ! 大型“燃料電池トラック”普及のカギは? 出力でも値段でもない
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20240520-11024639-carview/
何シテル?   05/21 00:02
買ってから早23年、未だにビート好き。 R5/02に再び公道復帰。 末尾に何某かが付いて、てぇかむ工房だったり、 てぇかむ技研工房だったり、てぇかむ危...

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