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2024年04月07日 イイね!

ホンウェルのフォードKaミニカー

ホンウェルのフォードKaミニカー昨年秋のこと。いつものとおりリサイクルショップのミニカーコーナーを偵察していたところ出逢ったミニカーがこちら。

イエローのボディカラーが派手ですごく目を惹き、視界に飛び込んできました。形からしてすぐフォードKaであることはわかりました。

フォードKaのミニカーがあまりにも珍しく、好きなクルマだったので取り急ぎ購入することにしました。

それにしてもフォードKaのミニカーが存在していることすら知り得ていませんでした。香港のホンウェル社製のCararama(カララマ)というシリーズです。

フォードKaは1996年1月にヨーロッパフォードがパリサロンの場でデビューした世界戦略車。日本には遅れること3年後の1999年1月発売に至りました。

日本での発売に3年も時間を要したのは、日本市場専用のための開発に時間がかかったから。

特にエアコンの強化やラジエターの大型化、それに伴うクロスメンバーの強化によって、それらを収めるためにフロントバンパーをわざわざ専用のものに作り変えてまで発売した経緯があります。変更されたバンパーによって欧州比で40mm全長が延びています。
(参照;フォードKaにかけるインポーターの意気込み

同年1999年4月にはカタログカラーにはなかったイエローカラー(イエローKa)を50台限定で発売。
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  《画像は拝借しました。》
当時50台という絶妙な台数設定は購買意欲を煽ったのかもしれませんね(^^)

そうなんです! 今回リサイクルショップで見つけたイエローのKaと同仕様が実際に日本でも発売されていたのです。

イエローのフォードKaのホンウェルミニカーに出逢った時に、久しぶりにこの限定カラー(と言っても日本だけの話)のことを思い出しました! 

フォードエスケープのイエローは一度でも見かけたことはあっても、フォードKaのイエローはついに一度も見かけたことはなかったなぁ。。。

フォードKaって5MTしか設定がなかったので、日本市場でヒットしたかというとそうでもなかったように思います。そういう点では、初代トゥインゴに通ずるものがありますね。

ATが選択肢としてあれば、もしかしたらフォードKaはもっと日本市場で市民権を得たのかもしれません。そもそもこの手のコンパクトな車はMTでキビキビ走る方が面白いんですけどね^^
Posted at 2024/04/07 21:47:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー | 日記

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