ファーストインプレッション　MT-09

5/2から乗り始めたヤマハMT-09（初期型）の第一印象を。
比較対象は，直近XJR1300・FZS1000，古くはGSF1200・GSX750S1・FZX750など。

エンジン：低中回転から，トルクばりばり。
　　　　　7000回転から更に強烈な吹き上がり，このエンジンえげつない。

XJR1300でスプロケやらスロットルやらを弄って実現したかった加速感を，MT-09はノーマルで実現している，スゴイ。

エンジンモードが3モードあり，走行中にも切り替え出来る。
STDモード：十分速い。
Aモード：低中回転ではSTDよりツキがいい感じ。
　　　　　高回転は怖いのでまだ比べてない。（^^;;;
Bモード：ツキが悪く，回らない。雨の日に良いかも。

燃費：イナカの国道を260kmほど流して走って，26.2km/Lと優秀。
　　　MT-09はハイオクだけど，XJRの20km/L（レギュラー）と比べても経済性は良好。

取り回し：車重が190kgしかないので，とても軽くて良好。
　　　　　身長163cm短足では，両足拇指球くらいの足付きだけど，
　　　　　軽いから恐怖感はない。

低速バランス：パイロンくるくるを一日やったけど，
　　　　　　　　まだXJR1300と同じようには回れない。要修行。

ワインディング：まだ走っていないのでなんとも。

ABS：乾燥路直進では介入が早めの印象，旋回中の制動では確実に自分より上。
　　　ABS付きで良かった。

乗車姿勢：まるでオフ車。自分はオフ車乗りなので違和感なし。
　　　　　前後のサスが柔らかめなのも，好印象。
　　　　　オンロード車から乗換えたら、かなり違和感があると思う。


このバイク，楽しい。


2014式　RN34J　ヤマハMT-09（850cc）
走行23000km
前後ミシュランパイロットロード4　8部山
バックステップ装着
その他ノーマル