TOSIHIROのブログ一覧

こんばんは。(•‿•)

今日も1日暑い香川でした。
お昼前に五色台へ。




今日は久々に見ることができました。
エスコートRSコスワース。



五色台も今日は暑かったです…(^_^;)


さて話変わって、現在進行中のアスラーダですが、仮組みが終わったので、シャシーの塗装へ。



水素タンクにエッチングパーツを貼ります。



その一方で、こちらにも着手しようかと。

知る人ぞ知る、タミヤのフォード・シエラ。
かなりのマイナー車で、日本に実車は恐らく現存していないとのことですが…(^_^;)
僕自身も一度もお目に掛かった事のない幻の車です。

このキット、30年以上前に一度作ったことがありますが、エンジンも再現されてなかなかの物。
パーツ数も少な目なので、塗装さえ上手く行けば、問題無く完成しそうです。


実は昨日のこと、知人から譲ってもらったキットがあるので…


せっせと作ろうと思います…(^_^;)


それでは、今日の晩御飯です。(*´ω｀)

今夜はカツカレーでした。Ψ(￣∇￣)Ψ


それでは皆さん、体調に気をつけて、また一週間頑張りましょう。(⌒0⌒)／~~

こんばんは。(^_^)

昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ50号です。＼(^_^ )

これでようやく折り返し地点ですね。


まずは50号の記事からです。＼(^_^ )
カウンタック エボルツィオーネの
試乗レポート。


カウンタックエボルツィオーネを試乗したポール・フレールの評価は、当時のポルシェやフェラーリよりも速い車とのことでした。


続いて、マウロ・フォルギェリ
弛まぬレースへの情熱。


マウロ・フォルギェリの開発した名車、フェラーリ312Tシリーズは、コンストラクタータイトル4回、ドライバーズタイトル3回と言う記録を残しました。


それでは、50号のパーツです。


今回のパーツは、右側ドアです。
創刊号の左側ドア以来ですね。

ただ、表面の艶が今一つなので、また後日磨きたいと思います。

それでは50号の組み立てです。
先ずは49号で組み立てた、コクピット天井パネルを用意して。


バイザーマウントを4箇所取り付けます。


右バイザーと左バイザーを取り付けます。


ボディ中央部と天井パネルを組み合わせて、ビスを締め込み固定します。


続いて、右側ドアにドアロックとドアノブを取り付けます。


続いて、右側ドアの内側にドアヒンジをセットして。


ヒンジステーを取り付けて。


ネジを締め込み固定します。


これで50号の組み立て完了です。


因みに、今回の右側ドアとボディ中央部を組み合わせてみました。
合いは悪くないようです。

次回は引き続き、右側ドアを組み立てます。


それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ

こんばんは。(•‿•)

今日も良い天気の香川。
お昼前から五色台へ。





CX-3と世界の名車。(＾3＾♪



3台とも左右出しマフラーですね。

今日も青空の広がる五色台でした。(*´ω｀*)


世界の名車と言えば、また年代物のプラモデルを…(^_^;)


今年は製作ペースが順調なので、何とかなるかと…(^o^;)


それでは、今日の晩御飯です。(*´ω｀)


今夜は外食。
王将で豚骨ラーメンと。

餃子を頂きました。Ψ(￣∇￣)Ψ


それでは皆さん、体調に気をつけて、また一週間頑張りましょう。(⌒0⌒)／~~

こんばんは。(^_^)

昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ49号です。＼(^_^ )

前回の大物パーツから、また薄い箱へ戻りましたが…(^_^;)


まずは49号の記事からです。＼(^_^ )
ランボルギーニのF1撤退。


1993年、アイルトン・セナ擁するマクラーレンは、ランボルギーニV12エンジンをテストし、セナ自身も好感触だったようですが、マクラーレンはプジョーと契約。
セナはウイリアムズへ移籍して、あの事故に…
もしもマクラーレンに留まっていたら、どうなっていたやら。



続いて、ヨール兄弟のカウンタック。


それでは49号のパーツです。


今回のパーツは、ルームランプにルームミラー、サンバイザーです。


それでは49号の組み立てです。
先ずは、47号で組み立てた天井パネルを用意します。


天井パネルに天井レバーを取り付けます。


続いて、天井パネルを裏返し、ルームランプマウントを取り付けて。


LEDルームランプを差し込みます。


続いて、ルームミラーにミラーデカールを貼ります。


ミラーフィルムを剥がします。


天井パネルにルームミラーを取り付け。


裏側からネジを締め込み、固定します。


続いて右バイザーに小型ミラーデカールを貼ります。


ミラーフィルムを剥がします。

ミウラって、既に助手席のバイザーミラーが付いていたのですね…(^_^;)

これで49号の組み立て完了です。

次回は左ドアを組み立てます。


さて、ロールスロイスが完成して、次はまたサイバーフォーミュラ製作。
アスラーダGSXラリーモードです。


まだ仮組み中ですが、カッコ良いですね。

そして、ロールスロイス完成と共に、また仕入れてきました…(^_^;)


1/24なので、置き場は何とかなりますので…


それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ

こんばんは。(•‿•)

今日も1日暑い香川。

さて、週末はロールスロイスを仕上げてました。


内装と外装パーツの取り付け。
細かいパーツが多くて大変です。
無くさないように細心の注意を払って。


最後はサイドのスペアタイヤの取り付け。


ロールスロイスファントムⅡが完成しました。♪～(´ε｀ )


なかなか手強いキットでしたが、威厳に満ちた風格あるスタイルですね。(*´ω｀*)




ロールスロイスらしく、豪華な内装。

革や幌の質感など、不満は多々ありますが、今回は海外キット初完成と言うことで、良しとします。


そして、今日も午後は五色台へ。


今日は風の強い五色台でした。




そして、また戦利品。
仕事猫のフィギュアを頂きました。


カラーリングのせいか、よく馴染んているようで…(^_^;)


それでは、今日の晩御飯です。(*´ω｀)

今夜も外食。
ガストでビーフシチューオムライスを頂きました。Ψ(￣∇￣)Ψ


それでは皆さん、体調に気をつけて、また一週間頑張りましょう。(⌒0⌒)／~~


今日から第2期がスタートしましたね。
来週がまた楽しみです。(＾3＾♪