34万キロ突破　インプレッサ

新小岩駅前付近というキリ番確認するには難しい箇所で総走行距離34万キロを突破。
左足の筋の痛みをものとせずに、下総からの帰路に達成。世田谷の衣笠と呼んで結構。

近頃はスイスポを乗る機会のほうが多くなり、インプの距離の伸びに関しては、だいぶ減るかと予測していたものの、思っていたほどではなく（笑）、二台を合わせると今までよりも距離を走っているという謎の展開に（笑）
まあ、インプレッサに乗ると一度にぐーんと距離が伸びるからなあ。

今日は本格的な高度経済成長期前の面影を残すサンイチニーを見たり（笑）、温泉に入ったりと、充実していました。インプレッサで都外を出るのは三週間ぶりくらいでは？


































どうせ閉鎖だろうと思っていた箱崎パーキングが空いていたので、差し当たり、当地からブログしている次第。しかも、自販機で当たりが出た（一ヶ月に一度は当たるんだけどね）。

メモ
・18年8月13日　総走行距離24万キロを突破
・19年2月17日　愛知県西尾市で総走行距離25万キロを突破
・19年7月21日 神奈川県川崎市にて26万キロを突破
・19年11月？ 福井県敦賀市からの帰路にて総走行距離27万キロを突破
・20年6月 東京都青梅市ないしは埼玉県飯能市にて総走行距離28万キロを突破
・20年11月1日　茨城県筑波の辺りで、ツーリング中に総走行距離29万キロを突破
・21年3月23日　埼玉県戸田市にて総走行距離30万キロを突破
・21年9月11日　愛知県西尾市、三ヶ根スカイライン出口から程なくして総走行距離31万キロを突破
・22年4月17日 長野県塩尻市と松本市の境目あたりの景色のいい快走路でたぶん総走行距離 32万キロ突破。スカイラインミュージアム開館日でもありました。
・22年11月26日　東京都大田区だっけ？首都高東行き大井PAにて、総走行距離33万キロを突破
・23年7月26日　東京都葛飾区新小岩駅付近にて、総走行距離34万キロを突破