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20年前に、レストア済みのステアリング・ホーイルを購入して取り付けましたが、無数の細かなヒビが、年々目立つ様になりました。

「樂茶碗」の様に、なって来ました。

このVDM製のステアリング・ホイールですが、合成樹脂では無く、エボナイトで出来ています。　
※エボナイト ＝ 天然ゴム ＋ 硫黄 を混ぜて固めた物です。^_^
楽器のマウスピースにも使われ、昔は高級万年筆にも使われていたそうです。

356Aスピードスターを購入時には、デリントン（ウッド）が付いていましたが、象牙色「Ivory」のステアリングホイールに憧れていたので、付け替えました。


パオの合成樹脂製(プラスチック）のステアリング・ホイール
握った時の質感が、エボナイトの方が良いです。


無数のヒビが、放射線状に入って来ました。


「樂茶碗」と言うよりは、「白磁」ですね。

ノンレストアのVDMステアリング・ホイール　（420ｍｍ）


左：デリントン・ステアリング　　　VDMと比べて、2/3以下の軽さです。



今井美樹さんのアルバム「Ivory」に収録されていました。

ポルシェ356クラブに入会時、楕円のクラブバッジを貸与されました。
以来28年間、356のエンジンリッドには、このバッジを取り付けています。

この度、事務局が「サブバッジ」を作成したとの事でしたので、購入しました。


赤一色の、七宝焼き仕上げです。


サブバッジは、一回り小さいです。



「356ホリデイ以外で作成されたバッジ」

右：クラブ設立40周年を記念して、2016年に作成されました。
※人気の高かった、初代会長の佃公彦さんのデザインを取り入れています。


356は1台しか所有して無いし、ガレージにて休眠かな？　^_^

日曜日は、これと言った予定が入っていなかったので、8時過ぎまで寝過ごしてしまいました。

散歩に出かけようと思ったが、曇空で気持ち良さそうだったので、356Aスピードスターで、裏山を駆け上りました。^_^



甲府盆地で、一番西を走る道路をドライブ


短パン、Tシャツが気持ち良い季節になりました。


お隣の畑をパトロールに。
こちらも、貧乏草「ハルジオン」が群生しています。
貧乏草は、これ以上の成長は無い？ので、もう少し様子を見ようかな！

これを刈り込むと、下で控えている背の高くなる、スギナやブタクサが、一気に成長しそうなので悩んでいます。^_^

土曜日は帰宅後から、「裏庭の草取り」を行いました。　汗）
何時もの様に、トラクターと管理機を併用して、草を根こそぎ引き抜きました。
機械の入らない所は、刈払い機で刈り取りました。　後日、除草剤も散布します。
何とか、暗くなる迄には終了。^_^


終了後はガレージを開けて、356Aスピードスターを眺めての、コーヒーブレイク。　みるみる、暗くなりました。

25年前に購入する事が出来たポルシェ356Aスピードスターですが、両親が畑を担保に軍資金を農協から借りてくれた（超低金利）ので、現在は「負の遺産化」した畑への恩を忘れず、草取りしています。笑）




OPTIMA 6V バッテリーを、CTECKバッテリーチャージャー（6V専用）にて充電。

※昔の6Vバッテリーは、満充電になった？かを、液の比重を測定して管理していましたが、OPTIMAとCTECKの組み合わせになってからは、楽になりました。
きちっと管理していれば、６Ｖでも不安を感じません。




ガレージで、GReeeeN のキセキ を聴いていると、歌詞が良いです。

♫　君のくれた日々が積み重なり 過ぎ去った日々2人歩いた『軌跡』
　　僕らの出逢いがもし偶然ならば? 運命ならば?
　　君に巡り合えた それって『奇跡』　♫

日曜日は水路当番だった為、5：30に起床。
帰宅後は7：30から、雨で順延していた「畑の草刈り」に出動しました。
前回の草刈りから、6週間が経っていたので、60cmまで成長していました。汗）

お昼前には、3週間振りにポルシェ356Aスピードスターを始動させて、給油して来ました。

今の季節は3週間始動させないと、キャブレター内のガソリンは、完璧に蒸発していました。

帰宅時は、軽くドライブしました。




ハルジオン「貧乏草」が、群生していました。


今回は刈高を変えて、実験してみました。
高刈りの方が、イネ科の草が少なくなり、草刈り回数を少なく出来る？との情報を得たので、実施しました。

軽トラ前方：75ｍｍ　　　　後方：25ｍｍ　で刈り込み。