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原因不明でエンジン不調だったズーマーですが、バイク屋さんに泣きつきました。

再度、燃料系、点火系、バキューム系、コンピューター等の点検後に、「バルブクリアランスとバルブの噛み込み」確認して貰ったが、異常が見つからなかったそうです。
紙製のエアーフィルターが綺麗すぎたので、「オイルを塗布」したら正常に戻ってしまったそうす。


土曜日は帰宅後から、バイクの組み立てを行いました。


積載時に燃料漏れを発見したので、タンクを取り外しました。


燃料フィルター交換時に取り付けたホースが、太かったので細いホースに交換。


ズーマーのエアークリーナー　　・・・写真は拾い物です。

キレイすぎて乾燥していた為、負圧が弱かった？みたいだそうです。　

組み付け完了！　　これでコンビニに買い物に行けます。　^_^


日曜日は神社の清掃後に、清里近くまで出張！

今回のミッションは、「休眠中だったトラクターを復活さる」事です。


その前に、刈払い機で草刈り！
1ヶ月ぶりですが、成長が早いです。


帰宅後はズーマーを組み上げた後、芝刈りを行いました。

先週、最新の356レジストリーが届きました。

表紙は、ルビーレッドに塗装されたホイールに、ターボリングとベビームーン・キャップを組み合わせた綺麗なホイールでした。
※ターボリングは、プリA時代（16インチ）に、一部の車両に採用されたみたいです。　（コンチネンタル、アメリカロードスター等かな？）


たぶん、このアメリカロードスターのだと思われます。


私のは、356Aなので15インチホイールに、お気に入りのベビームーンキャップの組み合わせです。^_^


ポルシェのマークが入ったのもありますが、丸いのが好きです。　

日曜日は、隣り町の旧車イベントに参加しました。

時代なのか？、極端に車高を落とした車両の多さには驚きました。（パトカーも巡回していました。）


場違いですが、ここに来れば「旧友たちにも会える」ので、参加しました。


356用のETCガードを使わないと、「新しいETCカードが発行されない」との通知が来た為、高速道路を利用。


リニアの南アルプストンネルの入り口工事です。　お隣の知事が、難癖しています。汗）


数少ない、オリジナル派？？？








ヒルマンミンクス　　コベントリー・クライマックスだそうです。


今年はGWを過ぎても、花粉症で苦しんでいます。汗）

ポルシェ356用の不良在庫が、また増えました。

故障しない限り使用しない部品（Assy パーツ & リペキット）を、買い揃えてストックして、故障時に備えています。

ステアリングギヤボックの予備を持ってなく不安だったので、購入しました。

私の356A(T1）はZF製ではなく、VW製のギヤボックスです。


同一品番である事を確認して購入しました。
ステアリングギヤボックスには、全く不具合は出ていません。^_^

リペアパーツは、オイルシールが出ているくらいです。

（VW） 111.415.131


・・・私の目の黒いうちは使用しないかも。笑）

鉄屑ですよね。

草刈り終了後は、年貢（自動車税、固定資産税・・等）を完納した後、356スピードスターにWAXがけしました。
（神社を乗用草刈り機で 1.5時間！・　庭に除草剤散布 1時間！　刈払い機で裏庭＆芝生 1.5時間！）






植物性の、カルナバ蠟成分のWAXを使用しています。


ガレージ前の「紫蘭」が満開でした。


塀際を、刈払い機（ナイロンロープ）で刈り上げ。


芝生の中の雑草が目立ったので短く刈リ上げ。


完了！　^_^