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1969年製、単気筒のドゥカティ（350）で、レースを行っている女性の、動画がアップされていました。
この車両は、私のダイアナシリーズからモデルチェンジした、ワイドケースモデルとなります。



チェンジペダルが左側に移設？？？
※下側からリンクを取っているので、シフトパターンも一般的な、1速→N→2速→3速→4速→5速に変更かな？
※ノーマルは右側チェンジで、5速←4速←3速←2速←N←1速と、逆パターンです。

レーシングフレーム、スペシャル・フロントドラムブレーキ、ハイ・コンプレッションのピストン、乾式クラッチ等々を装備・・・・・。



この、エンジンスターターが欲しい！　^_^


足バイクが、MV Agusta Magni 860？　汗）汗）汗）
超高級スポーツカーが、買えちゃいます。


こちらは、Ducati 750SS　？
ベベル・エンジン時代のドゥカティは、超美しいです。^_^

お父さんが、ビンテージ・バイクのコレクターみたいですで。

イタリアン・バイクは、カスタムしなくても、ノーマルでも美しい所が好きです。　　^_^


見事、表彰台（2位）に！


BMWのサイドカーがカッコ良いです！　・・・・ドイツ車　
　メカ・オタクなので、こういうのを観ちゃうと！・・・・・。汗）





久々に1967年製の、Ducati 250 MK-3 Diana に、乗りたくなりました。　^_^

単気筒のDucatiは、チェンジペダルは右側です。

9月13日 - 15日にかげて、「グッドウッド・リバイバル 2019」 が開催されました。

ヒストリックカーレスがメインですが、見学される方のファッションや、仮設のアトラクションを観ているだけでも楽しいです。　^_^


ポルシェ・ブースは、この場所が定番となっています。

日曜日は天気が安定していた為、早朝から親戚のお墓参りに飛び回っていました。　遠方のお墓参り（2ヶ所）は、先週行いました。

帰宅後はガレージを開けて、空気の入れ替えを実施しました。




墓参りで側道の往来が多くなるので、パオをバックさせて、外部からガレージ内が、見えない様にしていました。

※10月で、新車でオーダーしてから、30周年になります。　^_^

土曜日は仕事だったので、夕食後はガレージ内でマッタリと！
スピードスターの助手席は、特等席となります。^_^

ラグビーワールドカップを観戦するために、1937年式のオースチン7で、イギリスからフランス・スイスなどを経由してロシア（シベリア大陸）を横断し日本まで走って来たそうです。

エンジントラブルが発生して、修理した時の動画がアップされていました。^_^


ヘッドガスケットを交換　　　サイドバルブ・エンジン


無事にエンジンが始動　^_^


モスクワ到着時の写真


詳細の記事は、「こちら」を参照して下さい。


知人がポルシェ356でドイツを目指した、逆ルートで日本に来れれました。

10月12日にアトランタで開催される、10時間耐久レース「2019 Motul Petit Le Mans」で、コカコーラのカラーリングをした、ポルシェ911RSRが出場するみたいです。　^_^



久々に、コカ・コーラが飲みたくなりました。　^_^




1984年　ポルシェ 962


昔、コカ・コーラ自転車が欲しくて、買いだめした事を思い出しました。^_^