ＹＵＺＯのブログ一覧

３に入れてすぐ２に落とすか

２のまま引っ張ってレブ8500ｒｐｍ一瞬パーシャルにするか

迷うポイントがある

・・・

何となく吹っ切れた

ヘタ野郎は3に入れてギクシャクするより

２のままパーシャルにしてブレーキとハンドルに集中した方が安全



日曜は仲間が沢山

メチャ楽しい



コレもスゲーし



お山往復で179ｋｍ

今日は 8.3 km/ℓ

¥3000でこの満足

やめられん

ココは楽園

小さい車から大きな車

国籍も多様

老若男女問わず皆楽しく車談義

今日は20台以上揃った気がする



単独で走ってドーパミンダラダラ

複数で走ってアドレナリンダラダラ

帰り道セロトニンダラダラ

・・・

日々のストレス一発解消



他何も要らん

あと欲しいのは時間

今日は３１でお山

暫く踏んでないので掛けだしはエンジンが若干かったるい

初めはショックも固めでギクシャク



走ってるうちに各部が徐々にシンクロしていく

今日は久々にレブ設定7500rpmブン廻し

ライバルがいるとアクセルがつい深め

家路に着く頃には完全に復活



楽しさは圧倒的にトレノだが気持ち良さは断然ロックビートRB

クソ細工〜



先日チョイ乗りして距離は違えど昨日と同ルートでトレノとの差約￥1500

排気量の差がモロに出る

毎年捨ててる有休

数日でも良いので取得せよとのお達し

てなわけで本日は休んで気ままに箱根でも行くかとトレノで圏央道インターへ

道路情報を確認すると平日にもかかわらず厚木手前から渋滞

・・・

気づいたら高速降りてていつもの場所



芸が無い



どうでもよいけどリヤシートバー効いてる

まるで別の車

昔の2枚レビンに6点ロールバー戻した時の感じ

調子乗って踏みまくってたら知らないうちに油温が140度

オイルクーラーに蓋したままだとやはり辛いということか

まあ流せばすぐ下がるが・・・



今日は貸切だぜ



と思いきやコースメンテナンス部隊・・・

どうりでいつも道路が綺麗なわけだ



ありがたや～

先日トレノのフェンダーステーを確認してみると何故か潰れてひん曲がってスパイラル状に

自家板金してみるものの耐えられずチギれた



すぐさま中古品をヤフオク購し左右交換



ついでに浮谷さんちのリアシートバー取付



意気揚々と山方面へ

・・・

うんいい

グリグリ素手板金してワイド化した甲斐あってクリアランス十分



フルジャンプしても干渉するのはフェンダーではなくプラスチックインナーライナーのみ

っつーか

リアシートバー最強

安心感半端な！

さいくぉ～～～！！！

・・・

そうこうしてるうちに雨が強くなりだしたのでUTURN

暫く動かしていないコヤツに火を入れて本日は終了



エンジン掛かって一安心