ＹＵＺＯのブログ一覧

NAのV12でもV8でも直6でもキャブでも無い



何のことは無い直6ターボ



GTS-Rタコ（レプリカ）＋SACLAM



３速だと速度が乗り過ぎるので2速7000rpmパーシャルまくり

脳が溶ける



巨大ハイパワーウルトラサウンドＡＥ８６

動きは結構ハチロクっぽい

まあフロントサスはほぼ一緒

リアは毛が生えた程度だし

・・・

フル充電



笑いが止まんね

マジ怪しい奴

Ｄ１全盛期

夢中になり泊りがけでよく見に行ったっけ

峠仲間と皆でエビス南、スクールコース、くるくるランド、ドリフト遊び+泊り宴会

西や東コースグリップバトル+泊り宴会

Ｄ１観戦+泊り宴会

下道日帰りドリフト

ｅｔｃ

ドリフトは毎回何かしら学習して帰り得るモノがあった

生で観戦した2004年のＤ１エビスは特に鳥肌モノ

プライベーターハチロクがワークスマシンを次々駆逐

本当に感動



今見ても泣ける

・・・

この頃本当に楽しかった

また戻りたい

また南コースでドリフトしたい

トレノや３１は勿体無くてもう無理

仕上がってる格安１８０とか無いかな

先日あまりにも気持ち良く暫く余韻浸り

スカGと少し迷ったものの

またトレノ



連続ブン廻し

どんどんエンジンが軽くなって自分とシンクロ



お山はトレノに限る



φ５４ｍｍストローテールが往年のD1植尾トレノを彷彿

ああ玉乱

帰り道チョイとストーキング



やっぱ３１カッコエエ

本日代休

ヤフオクでGETしたAE86Ⅱ型予備ミラーと31ワイパースイッチ、その他購入した物品が続々到着





早速一部交換



接触不良となった35年物ルームランプスイッチ

外してみたらネジの緩みによる単なるアース不良💧

まだ新品が出ることが奇跡



燃料フィラーキャップは３巡目

コレは非トヨタクオリティー

既にラチェット式だった当時の日産の方が珍しく（失敬）良かった



ドア廻りのゴムも３巡目

去年無理やり引っ張って破ってしまった。。。



気を良くして数か月ぶりにトレノでホームコース

・・・

読み通り先日の雨で塩が全て流失♪

今日は赤いグローブ



自分のハンドル捌きが黒いグローブより視覚に入る

そのためガンさんドライブを意識し易い

っつーか気合の入り方が違う



5000rpm 〜 8500rpm 一気通貫！！

４ＡＧより気持ち良いＥＧってこの世に存在するのだろうか

この山より楽しい道が日本に存在するのだろうか

最高



何といってもＺⅢ



リアなど１年以上の使用にも拘わらず信頼のグリップ



無駄な振動も無いのでドライブに集中できる

いつまで買える事やら

良質な国産タイヤメーカーは現在危機に陥っている

ロクでもない激安アジアン粗悪品や国産コピーにいずれ駆逐されそのうち壊滅するだろう

所詮我々ユーザーの自業自得

塩が流れたとの情報を得て早速ホームコース視察



ごろうさんのとろろせいろを頂いたあと

超久々ホームコース



塩カルは流れているものの両脇はまだ雪

所々雪解けWET

スカＧだとトルク有り過ぎててちょっと怖ぇ・・・



踏みまくって脳汁ダラダラ

こんなん乗ってたら命と免許がいくらあっても足りんわ



マジ狂音

世界一峠を走って楽しいＲ３１

本気でそう思う

やはりスカイラインは全開踏んでナンボ

並べる車では無い



今日も黒澤元治なりきりドライビング

静かに静かに〜

なんちゃって



ルーティーン水汲みを済まして本日終了