ＹＵＺＯのブログ一覧

全く別のマシン

イカれたショックに慣れてしまい

久々本来の手応えを味わうと感動を超えて涙が出る

フルブレーキングジャダーも出ない

一体どこまでブレーキ突っ込めるのだろうか

一体どこまで進入を上げられるのだろうか

人間がヘタレのため今日は不明のまま終了

・・・

ローキャスターピロにしたら205タイヤがバルクヘッドに当たらなくなった♪

折角アライメント調整してもらったにも拘らず

調子乗って左右キャンバー起こし＆トーイン調整

3速ジャンプで少し当たったのでチョイ戻し

もはや左右バラバラ



コレでドコにも当たらずブンブン踏める

細工過ぎ～

今月は２年に一度やってくる車検税金保険ダブルパンチ月

だけならまだしも

トレノはフロントショックやリアアームにとどまらずガタオンパレード
　
(T_T)

＜追加されたガタども＞

①純正タイロッドラック側



ガタ具合は何と手で５ｍｍ位動くほど！

買い溜めして交換した予備ＧＴＶラックだったので使用期間は不明



②フロントピロアッパーマウント

セクション製のピロアッパーは２０年近く使用

１ｍｍ程度のガタが発生

今回は信頼のクスコ製

試しにローキャスタータイプに変更



ついでに１０年間使用したEK9キャリパもOH

・・・

お山の縦横斜め逆バンクG

週に１．２回とはいえダメージは強烈みたい。。。

今日はマイＧＷ３連休最終日

フロントショックとリアアームブッシュを交換したのでウキウキ秩父路



・・・

涙チョチョ切れ

暫くＨＴＳばっかり２セット使用

AE031ショックは十数年ぶり

こんなに素晴らしかったのか！

HTSがヘタっただけかもしれんがTRDSETにメッチャ感動！！

てなわけで買えるうちにまたしても買溜攻撃

AE031とAE831ショックFRセット￥64000

コスパ最強♪

フルブレーキテストは次回持ち越し

忘れたころにやってくるＡＥ８６リアホーシングジャダー

ハードブレーキング時に浮いたホーシングが強振

恐らくTRD強化コントロールアームブッシュのヘタリ

TRDは廃盤で純正ブッシュの入荷も不明だったのでクスコＮ１リンク注文

ついでに純正ＥＧマウントとＭＴマウント買溜



本日イカれたフロントHTSダンパーと共に交換

ＡＥ８６整備マイスターはストラット外さず

ピロアッパー外しのみでカートリッジ入替（驚）



サイズは殆ど同じ



完全に終了



純正と殆ど変わらないが随分と見た目賑やか

コレだけで飲める

今日は化石と化した人間たちの生存確認作業



愛が無くなった途端瞬く間ににボロくなるという見本

何気にショックだった

(T_T)



コッチは安泰

バカっぷりも炸裂



自分も十分バカだが死んでも敵わない気がする



降参



覆面にとらわれた三バカラス？

殆どタイムスリップ

無意味に楽しい

・・・



今日は１８７ｋｍで５.８ｋｍ/ℓ

やっぱ踏みまくると悪ぃな