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最近クラッチ踏む度ギーギー異音がする事が多くなってきたスカＧ

症状は乗ってから1時間後くらいで夏に特に顕著に現れる

毎年ミッション降ろさずレリーズベアリング目掛けてグリースをスプレーしてお茶を濁していたがそろそろ限界

本日代休取ってクラッチ廻り点検



どうせなら昨年買い溜めておいたMY箱入り娘新品ER34用F30Aミッションに交換することにした

何でもその後7万位値上がりした模様

20万と既に以前より4万増だったが今考えてみれば超ラッキー♪

引き続き買溜道は邁進すべきだと確信



リブが増えてて強度が増してそう♪

ER34用はプッシュ式だそうで今のECR33用一式に合わせるべく色々加工

ECR33レリーズシリンダー用に穴開けが必要らしい

日産だけど何でもかんでもボルトオンな訳じゃないのね



不要となったER34付属品達



7年間使用中のカーボントリプルクラッチは点検してみると何と殆ど減っておらず！

コレくそ高かったけど長い目で見たらコスパ高いかも！！



きゃは

ネットで買った桂月が旨い🍶



なるほどミッション慣らしってバックギアから始めるのね

勉強になりました

完成して乗ってみるとまだ異音💧

どうやら異音はいつものレリーズベアリングではなくシリンダーだった



犯人はコレかい～！

(>_<)

買い溜めておいたECR33用NISMOビックレリーズシリンダーに早速交換したら見事に消えた

品番30620-RS580

っつーかクラッチ更に軽くなって最高！！

新品ER34シフトフィールも超いい♪

この遊び30年以上やってるけどまだまだ知らない事が沢山あんな

さあまた慣らしだ！



外したECR33ミッションは予備として保管

またいつか宜しくお願い致します

トレノのエアコン点検履歴を調べてみると前回ガス補充は2016年7月でガスは1缶入り切らず半分

6年経ったのでクーラーガス補充依頼



が予想に反してあまり漏れてないみたいでガス補充は無し



圧力も十分らしい

点検料支払しようとしたらタマにしか行かないのに

電装屋のお兄さん：「いつも来てもらってるからいらないよ」

西田電装最高！

DENSO製エアコンも最高！！

・・・

天気が怪しかったので今日は天ざる+殴り往復のみ



無茶苦茶はぇーわ

音はスゲーわ

燃費はイーわ

アイドル静かだわ

蕎麦はうめーわ

・・・

フル充電

3週ぶりの休みは車漬け

でも走るのではなくMAINTENANCE

家の掃除を済ました後はトレノオイル交換

今の最強EGが未来永劫廻り続けられるようおまじないREVITEC投入



まぁ所詮プラセボ効果のみだろうけど

んで錆びたワイパーボルトはカインズで買ったM6六角1.0ピッチボルトに交換



うんいい



ついでに下廻り+サクラム管フキフキ



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その後エアコンON時ベルトがキュルキュル鳴り始めてた31に乗り換え近所の電装屋さんでMAINTENANCE

R12代替ガス3年ぶり補充+ベルト張り直し



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SUPERDRY+貰い物試飲ビールで〆



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でもビールはSUPERDRYに限るな