ＹＵＺＯのブログ一覧

ハンドル、ノブ、など操作系部品はいずれ必ず劣化

気に入った部品は買い溜めする癖がある



￥2000～3000 の部品だが手に入れられなくなると辛い

てなわけでNARDIに続き今回も買溜

スカG用として落としたやつをよく見てみると若干違う



まいっか

ＮＡ１にワクワクして飛び付いた



昔は大きいと思ったが今見ると小さく感じる

やっぱこの時代の車が一番好き

過去サーキット仲間のＦＤに遭遇して痛感

テンションアゲアゲ

・・・

このマシンと走るとMAX



アツくなってシフトミス

一回でもやってしまうとリカバリー不能であることに気付かされた

また一つお勉強♪

・・・

珍しく今日はお山出撃で雨知らず

帰り道路面がフルＷＥＴでビックリ

頂上は霧多めだったがほぼ完全ドライ

帰り道は久々フルWET

雨天時乗ることがあまりなくなったので新鮮

何故か更にテンションMAX



重ハンＷＥＴ細工〜

３１のエンジンハーネスは過去ECR33用を移植

コンピューターはECR33用パワーＦＣ

現状何ら不具合も無くむしろ滅茶苦茶快調

がしかし



トレノでFREEDOMからADAPTRONICへ変更してもらい超絶感動



FCRキャブ等が不要なほどのビンビンレスポンス

コレを一度味わってしまうとヤバイ💧

Ｒ３１にも最新コンピューターが欲しくなってしまった。。。

ＥＣＲ３３用ＬＩＮＫプラグイン

ADAPTRONICプラグイン

ハルテックｅｔｃ

国内に欲しいものがあまり存在しなくなったが海外は凄い

欲しいものだらけ

ビレットブロック製作とかマジ痺れる

・・・

国内モーターショーやオートサロンなど

もはや開催期間すら忘れ微塵も興味無くなってしまった。。。

台風後のホームコースが心配だったので視察

グーグルマップ上で危険だったので本日は大好き殴り道は回避



常時放流中



駐車場は徐々に色付き始め

何十年も見ているがこんな湖面初めて



水の量が凄くて恐怖を感じる

色も凄い



濁流が流れ込んでいつもの深緑ではなく茶褐色

コレがもしも全て多摩川に注いだと思うとゾッとする

日本の治水事業は素晴らしい

本当にそう思った

・・・

ホームコースは無事

一部ウェットで泥と葉っぱと小枝が散乱



が

このマシンには殆ど関係無い

WETだとパワー有り余って踏めず

でもコントロールが楽し過ぎて死ねる

山の神に感謝

R31の左フロントからカチョンカチョン

+ゴーゴー音

ZEALオーバーホールとベアリング交換かな

と思い今日は行きつけSHOPで点検

結果イカれたのは23000ｋｍ使用した左フロントベアリング一式のみ

ZEALは無事だった💧



鉄粉スゲーしガタが半端ねー



っつーか今更ながらアウターベアリング小さ過ぎ～

・・・

マジ買溜しておいて良かった



てなわけで前後2セットずつ

インナー及びアウターベアリング+ゴムブーツ

更に発注買溜