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YUZOのブログ一覧

2020年10月31日 イイね!

31321-53010

秋晴れなのに午後出しかも明日も出

悔しいので午前出勤前に盆栽TUNE

ネット情報パクって購入しておいたアルテッツァ用ペダルゴムを2個トレノへ流用



品番31321-53010

質実剛健実利主義がポリシーなのだがコヤツは所詮見た目ONLY

隣のアクセルペダルが見劣りしたので研磨



うーん

足満
Posted at 2020/11/01 00:03:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年10月27日 イイね!

さドコいくべか

最近土日出勤が多いので本日代休

ドコにしよっかな

久々にSACLAMサウンドぶっ放すか

とりあえず高速乗って圏央道のトンネル

渋滞情報を見てみると東名が平日にもかかわらず混み気味



てなわけで大好きな圏央道高尾トンネルを迂回し富士五湖道路から御殿場



いつもの福乃やさんで腹ごしらえして長尾峠へ



今日は残念なことに絶景富士が見えん(涙)



ココはスカGだと若干持て余し気味

やっぱ箱根スカイライン+芦ノ湖スカイラインやね

水を得た魚



しかしトルク60kg笑える

慣れない道だと踏めね

にしても国産DUNLOPタイヤZⅢ最高!





1年以上経ってもキャーキャー言いながらソコソコグリップして手応えも良い

数か月で終了するNEOVAや激安海外タイヤには絶対戻れない



んでターンパイク

4速ジャンプでもタイヤがドコにも当たらない事を確認

マジすげぇマシン造ったもんだ

LINK換装で完成と思ってたけど必要あんだっけ?



しかしまぁクソ楽しい♪



何と言ってもコラム2cm下げが効いてるな

何時間攻めても全く疲れない



SACLAM+パープルMAGICサウンド凄過ぎて笑える

Posted at 2020/10/27 20:36:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年10月20日 イイね!

Z35嘆願書

調子よい豊田ですら自分好みマシンは皆無

手応え無しハンドリング、昴EG、ATのみ、ノイローゼデザインとか無理

松田も厳しい

NDですら手応え無しハンドリング、物足りな過ぎEG

軽とかFFのみの本田はハナから除外

・・・

何だかんだ日産Z35が頼みの綱

頼む

シンクロレブなど要らん

っつーか運転をつまらなくする重量増ゴミ装備

そんなんよりヒール&トゥしやすいペダルレイアウトに変更してくれ

正直言ってZ34に乗ると自分が下手になったかと思うほどやりにくい

400万かつ1400kg未満は無理かもだが油圧パワステは死守

ワイヤースロットルは無理としても何とかスロットルレスポンスをリニアに改善してほしい

ABSトラコンエアバッグ無し選択可能に

機械式カーボンLSDとサクラム管交換は後で何とかする

幅を何とかしてくれ

大き過ぎだ

デカ過ぎて日本の峠道や狭い路地はかなり走りにくい

昔のZ同様に北米仕様ワイドと日本仕様ナローとかどーよ

日本ではせーぜー横幅1750mmがよいトコ

ワイドにしたい奴は勝手に延長アームとかブリスターとか付けるから放って置いて大丈夫
Posted at 2020/10/20 23:27:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年10月18日 イイね!

iDA-X305S+ipodclassic買溜

またもや廃盤品ヤフオク買溜



最後のALPINE 1DINデッキ iDA-X305S と ipodclassic

コレでX305デッキ2基でX305Sデッキが2基の合計4基

S付とS無の違いは見た目のみ



ipodclassic 合計4個なんで車に付けっぱでオケー



コレでいつブッ壊れても憂い無し♨

昔はCDデッキとipodがよく壊れたもんだ

トレノもスカGも足廻りが大人仕様になってるせいか最近は壊れないけど

・・・

オーディオ専門SHOPでソコソコのスピーカー製作を依頼すれば最小限の重量でソコソコの音質でお気に入りのセット

車降りる度外すのが面倒なので自分は音楽を携帯で飛ばす事はしない

未だ有線のDECKコネクター接続が一番と信じてる所詮化石人間



先日代休を取って31は墓参りに駆り出したので今日はトレノ



目当ての山菜は出足が遅かったので売り切れ。。。

いつもの水よりこちらの水が最近のお気に入り



しかしはぇ

新規エンジン製作する必要なんてあんだっけ・・・
Posted at 2020/10/18 20:56:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年10月04日 イイね!

TRD球ノブ買溜



昔使っていたが皮が剥がれてしまい捨てたTRDノブ

久々に使ってみると手触りとサイズ感が懐かしい

¥2000位なのでまたもや買溜

5MTなんて絶滅危惧種だし気に入った操作パーツはつい買い溜めてしまう

・・・

いつもの蕎麦屋が満席だったので今日は久々トロ蕎麦



やっぱホームコースはイイ



ココより楽しい道を知らない

舗装が一新されジャンピングポイントが消滅

嬉しいような寂しいような



最近ハマり気味お気に入りサイドリアビュー

タイミングベルト張り直してから何だか無茶苦茶調子良い

やっぱハチロクは峠のGT3

ただ点火時期等取り直してから標高の高いところでアクセル2500〜3500rpmが多少ギクシャク

どうせNEWEG乗換セッティングなのでこちらの修正は割愛

そんなんどーでも良い位はぇ

水を得た魚

・・・

下ると事故通行止



しばし山ふる前で休息

ココも何年ぶりだろう



眺めても満足
Posted at 2020/10/04 20:46:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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