ＹＵＺＯのブログ一覧

先日気心知れた峠仲間と大宴会し意気投合♪

年明けFSWライセンス取得との情報♪♪

早速ランデブー走行約束♪♪♪

てなわけで本日唯一の休みを利用しスカＧメンテ



エンジンオイル+フィルター交換

ミッション+デフオイル交換

内減りしたＦタイヤ裏組リアローテ

おまけでフロント及びリアベアリング買い溜め

・・・

ひっそり更新してた富士ライセンス

やっとこさ出番♨

マシンビックリしてぶっ壊れっかな？？？

後は天気と塩カル予報待つのみ♪♪♪

大好きな峠仲間と初富士日の出爆走！

もぉ

楽しみ以外の何物でもない

♨♨♨

久々トレノ１速で全開踏んだら6000位でスピン！

WET以外では初めて

単にリヤタイヤ終わりかけかもだけどテンションアゲアゲ♪

並大抵の4AGじゃねーな♪♪

・・・

今日は走り納め



今年も有難うございました

お山とこの道

居なくても仕事を黙々とこなしてくれる愛すべきスタッフ達

親は元より御先祖様達

マイマシン達



無上の幸せ

今日は更に嬉しい事があった

ワレ：「白煙まき散らしてゴメン」

後ろの楽しい仲間：「いえあまり出てませんよ」

ワレ：「・・・♨♨♨↗↗↗」

・・・

OHもNEW4AGも要らんかも

細工〜

５連荘FUEL１効果！？



なわきゃない

コイツのと出会いは1988年7月の高校時代

今年で32年目

その間数え切れないほどの出来事

免許を取ってすぐ大垂水サエグサコーナーにてリアサスヒット

バイト料で泣く泣く修理

当時自分ではR31を操り切れないことを悟り

ＡＥ８６を同じく深夜バイト料で個人売買購入

何だかんだＡＥ８６は３台乗り継いだ

ＡＥ８６の駆動系破損時

ドリフト練習会に試しに３１を持ち込んだのが発端

●パワステ付きでドリフトが楽チン

●2000年位の当時ダレもいなかったのでエビスで横にするとギャラリー目線釘付け

●ノーマルの切れ角が結構あったのでスピンしにくく角度が付けやすい

●長いので目立つ

その後FSWでRB25エンジンを3基破壊

R33ミッションも3基破壊

アルミラジエター交換による人災

パイプ抜けは数知れず

パワステトラブルは言うに及ばず

・・・

本当にいろいろなことがあった



32年目にしてようやく縦横斜めGでヘコたれないR31が完成

シャシー剛性も後付パーツとステップ補強でソコソコ

エンジントルクヤベー

R33ポンプの重め超リニアハンドリングヤベー

何と言ってもSACLAMサウンドヤベー

寒くなるとRB炸裂

速過ぎて怖い・・・

コレヘタな薬よりヤベー